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| ·鎂合金壓鑄技術(shù)的最新發(fā)展及其應(yīng)用
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| 鎂合金是最輕的工程金屬材料之一，具有很好的比強(qiáng)度、比剛度等性能，特別適合制造要求重量輕、強(qiáng)度高、減震降噪的工程結(jié)構(gòu)部件和要求一定強(qiáng)度的殼類零件。鎂合金低熔點(diǎn)、低比熱及充型速度快等優(yōu)點(diǎn)極其適合於用現(xiàn)代壓鑄技術(shù)進(jìn)行成形加工�，F(xiàn)代科技和相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，使鎂合金的應(yīng)用範(fàn)圍迅速擴(kuò)展 |
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| ·沖擊脈沖法評(píng)價(jià)滾動(dòng)軸承故障的系數(shù)自修正方法
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| 0 前言
滾動(dòng)軸承是機(jī)械工業(yè)中量大面廣的重要零部件，它的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，由于滾動(dòng)軸承故障造成的機(jī)器設(shè)備事故也屢有發(fā)生，因此，對(duì)運(yùn)行中滾動(dòng)軸承的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)的研究引起了諸多機(jī)械設(shè)計(jì)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)人員的關(guān)注。當(dāng)前對(duì)滾動(dòng)軸承運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)最常用也 |
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| ·齒輪非線性振動(dòng)研究綜述
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| 1 研究齒輪非線性振動(dòng)的意義 曲齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪是最為復(fù)雜的齒輪傳動(dòng)。在航空、航天、交通、機(jī)械和儀表制造等各個(gè)工業(yè)部門(mén)獲得廣泛的應(yīng)用。齒輪機(jī)構(gòu)朝著高速、重載和低重量的方向發(fā)展。由于結(jié)構(gòu)質(zhì)量的減輕、傳遞功率的加大，使得系統(tǒng)的激振力增大，甚至動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中還包含引起強(qiáng)烈振 |
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| ·濃縮機(jī)傳動(dòng)壓輪支承改造
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1 壓輪及其支承的力學(xué)分析
NT53濃縮機(jī)的工作原理是：由電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、壓輪、齒輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在傳動(dòng)架的一端，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的未級(jí)齒輪沿齒條運(yùn)動(dòng)，從再帶動(dòng)傳動(dòng)架繞中心盤(pán)回轉(zhuǎn)。壓輪作為支承輪支承著傳動(dòng)架的一端（包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)），并與齒輪同向沿 |
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| ·金屬軸搓滾加工原理與工藝
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| 摘要 介紹了一種塑性壓力加工的新技術(shù)——金屬軸搓滾加工技術(shù)。該技術(shù)的特征是：以一副作相對(duì)平行運(yùn)動(dòng)的模板，搓滾被加工的金屬軸，一次達(dá)到表面精密加工的目的。在應(yīng)力模型分析的基礎(chǔ)上，研究了金屬軸搓滾加工的基本機(jī)理，總結(jié)了搓滾加工的工藝方法。敘詞：金屬軸 搓滾 原理 工藝中圖分類號(hào)： |
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| ·用預(yù)熱法解決調(diào)速電機(jī)磁極裝配焊接變形問(wèn)題
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| 磁極接頭焊接加熱并隨后冷印的工藝過(guò)程，必然形成一種與母材不相同的金屬組織并產(chǎn)生不同的應(yīng)力狀態(tài)，因此，焊件容易產(chǎn)生變形和裂紋。
我們知道，選擇不同的焊接線能量可以得到不同的冷卻速度，使工件得到質(zhì)量?jī)?yōu)良的焊接接頭。然而對(duì)于裂紋敏感的結(jié)構(gòu)件如空實(shí)心磁極的焊接，只采用加大線能 |
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| ·涂裝行業(yè)傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)的解決方案
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| 一、前言 目前在涂裝行業(yè)中由于涂裝加工工藝流程較多，且規(guī)模較大，機(jī)械化生產(chǎn)線取代人工生產(chǎn)線。被加工工件多數(shù)采用吊空線或地盤(pán)線輸送，在整個(gè)加工工藝流程中循環(huán)運(yùn)行。傳動(dòng)鏈一般都很長(zhǎng)，幾百米至幾千米不等。這樣，一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)根本實(shí)現(xiàn)不了，就要求幾臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一條傳動(dòng)鏈，就必須讓 |
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| ·齒輪類零件堆焊修復(fù)實(shí)例
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| 齒輪類傳動(dòng)零件如齒輪、鏈輪、齒圈、齒條等是各類設(shè)備中常用的零件，其損壞的主要形式是齒面磨損和斷齒。磨損或斷齒后可用手工電弧堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)，這不僅能及時(shí)地保證設(shè)備正常運(yùn)行，而且可節(jié)約大量備件費(fèi)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。本文介紹部分齒輪類傳動(dòng)零件堆焊修復(fù)成功的實(shí)例，供同行參考 |
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| ·滾動(dòng)軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷實(shí)用技巧
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| 一、滾動(dòng)軸承故障診斷方式及技巧
振動(dòng)分析是對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的常用方法。一般方式為：利用數(shù)據(jù)采集 器在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)采集滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)并儲(chǔ)存，傳送到計(jì)算機(jī)，利用振動(dòng)分析軟件進(jìn)行深入分 析，從而得到滾動(dòng)軸承各種振動(dòng)參數(shù)的準(zhǔn)確數(shù)值，進(jìn)而判斷這些滾動(dòng)軸承是否存在 |
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| ·低頻振動(dòng)鉆削精密深孔實(shí)驗(yàn)分析及振動(dòng)裝置的研制
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| 1 實(shí)驗(yàn)研究分析
應(yīng)用振動(dòng)切削技術(shù)，能解決難加工材料或難加工工序的精密深孔加工問(wèn)題。我們對(duì)低頻振動(dòng)鉆削精密深孔進(jìn)行了較深入的實(shí)驗(yàn)研究。研究中發(fā)現(xiàn)振動(dòng)參數(shù)的選擇對(duì)于斷屑、表面質(zhì)量及切削力等的影響很大：①振幅越大，深孔鉆削時(shí)的斷屑效果、孔表面質(zhì)量越好。但振幅太大會(huì)帶來(lái)其它問(wèn)題 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)