| ·襄陽軸承：軸承行業(yè)巨頭 重組待批
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| 近期上市公司公告重組方案或重組原則接踵而至，其小步快跑的節(jié)奏亦令市場側目。由于央企重組整合非常有利于相關上市公司 獲得非央企上市公司沒有的資源，從而實現(xiàn)超常規(guī)的外延式高速發(fā)展，這對于所涉及的上市公司無疑是重大機會。建議關注襄陽 軸承公司是國內(nèi)最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家，我國軸 |
| ·徐州工程機械集團計劃退出與卡特彼勒組建的合資公司
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| 徐州工程機械集團有限公司(Xuzhou Construction Machinery Group)董事長王民表示，這家中國建筑設備制造商計劃退出與美國重型設備制造商卡特彼勒公司(Caterpillar Inc., CAT)組建的合資公司。
報王民的話稱，徐州工程機械集團有限 |
| ·東力傳動:6月26日召開2008年第一次臨時股東大會
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| 1．會議召集人：公司董事會
2．會議召開時間：2008年6月26日（星期四）13:00
3．會議地點：公司行政樓三樓會議室
4．會議召開方式：現(xiàn)場表決方式
5．股權登記日：2008年6月20日
6．登記時間：6月23日上午9:00至11:30，下午13:30至 |
| ·馬勒收購墨西哥軸承集團重組美國軸承業(yè)務
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| 馬勒集團（MAHLE Group）日前發(fā)布的消息表明，該公司初步完成對墨西哥軸承制造商Clemex的收購計劃。 MAHLE同時把Clemex位于墨西哥勒馬的子公司也收入囊中�！ lemex被收購的業(yè)務在2009年最終整合到馬勒集團完畢之前將沿用當前Clemex的名稱進行 |
| ·東力傳動深度研究
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| 東力傳動主營生產(chǎn)減速電機和齒輪箱，小型減速機、模塊化減速機和大功率重載齒輪箱是公司營收和獲利的最主要來源，占公司營收的90％以上，主要應用于冶金、礦山行業(yè)�！ 」緦儆邶X輪行業(yè)中的工業(yè)齒輪行業(yè)，公司在冶金行業(yè)的市場份額排名第三，在模塊化減速電機方面產(chǎn)品市場率排名第二。公司的輥 |
| ·襄陽軸承：低位抗跌顯著 重點關注
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| 近期上市公司公告重組方案接踵而至，由于重組整合非常有利于相關上市公司獲得更多資源，從而實現(xiàn)超常規(guī)的外延式高速發(fā)展，這對于所涉及的上市公司無疑是重大機會，建議關注襄陽軸承。公司是國內(nèi)最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家，突出的行業(yè)地位吸引具有外資背景的天勝軸承入主控股。若整合成功，公司 |
| ·寧耐金屬模機械化鑄球生產(chǎn)線獲國家專利三等獎
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| 日前，經(jīng)國家專利局“國家專利大獎評審委員會”評審，寧國市耐磨材料總廠研制的金屬模機械化鑄球生產(chǎn)線裝置專利被評為國家專利三等獎。該裝置屬實用新型專利，可大幅提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，減輕工人勞動強度，應用前景廣闊。目前，寧國市耐磨材料總廠所有車間已全部采用金屬模機械化鑄球生 |
| ·GKN將開設第五家傳動軸工廠
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| 前不久，在北京車展上，占有中國50%汽車傳動軸市場份額的GKNDriveline宣布，計劃2009年在中國武漢開設新的傳動軸工廠，這是GKN繼上海、重慶、吉林之后，在中國開設的第五家傳動軸工廠。 GKN集團中國業(yè)務發(fā)展總監(jiān)、GKN集團駐中國首席代表王海翔告訴記者，新建于武 |
| ·ABB在華增設高效能傳動產(chǎn)品生產(chǎn)線
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中國北京，2008年6月10日—全球領先的電力和自動化技術集團ABB，今天舉行了北京ABB電氣傳動系統(tǒng)有限公司擴建落成慶典。擴建后的工廠引進了兩條國際領先的變頻器生產(chǎn)線。該公司還新建成了占地620平方米的培訓中心，以滿足國內(nèi)化工、造紙、冶金、石油與天然氣和風力發(fā)電等行業(yè) |
| ·大洋電機：直接進行規(guī)模競爭
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| 微特電機制造是典型的資金、技術、勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，中國已經(jīng)完全具備微特電機制造所需基礎條件，全球微特電機制造產(chǎn)能正在向中國轉(zhuǎn)移。 解放后自力更生的國策促進了國內(nèi)微特電機的研發(fā)和制造能力的發(fā)展，國有老牌微特電機研究所和制造廠家經(jīng)過多年艱苦奮斗，初步建 |
