|
你現(xiàn)在還在用。ZQ減速機樣本的一個關(guān)鍵錯誤，讓廠家虧幾十萬。山東的朋友注意了 減速機樣本一大抄。小廠抄大廠。大廠抄標準。要是假如都抄錯了呢？ ZQ系列減速機。行業(yè)內(nèi)都知道。最古老，皮實，耐用，使用量大。上千廠家撐起博山的一片經(jīng)濟。就是這么一個產(chǎn)品，因為產(chǎn)品樣本的一個錯誤，讓一個減速機廠血本無歸。 鄭州鈺興減速設(shè)備有限公司老板日前花220元在減速機信息網(wǎng)購買了一套《減速機標準樣本大全》書（屬實：活動期一折清倉優(yōu)惠，廣告勿噴）。核對完樣本數(shù)據(jù)后致電減速機信息網(wǎng)說了一個讓他非常郁悶的事。 他的一個客戶。根據(jù)廠家樣本提供的數(shù)據(jù)，選型訂購了一批ZQ500減速機，結(jié)果輸出軸一批一批全斷。換ZQ650還斷軸。假如有一臺機器斷軸，不能所有都斷軸啊。問題在哪？ 查找原因。原來是客戶根據(jù)樣本選型，顯示ZQ500出軸瞬間承受扭矩是2600kg*m.在客戶需求扭矩范圍之內(nèi)。所以選了ZQ500. 但是這個2600kg*m數(shù)據(jù)對不對呢? 為此，減速機信息網(wǎng)技術(shù)人員迅速翻遍各大廠家產(chǎn)品樣本，發(fā)現(xiàn)此數(shù)據(jù)，都是2600kg*m。 后來參考ZL50的出軸許用扭矩，發(fā)現(xiàn)是一個問題，輕型載荷的ZQ500出軸許用扭矩是2600kg*m，而中型載荷的ZL50-45出軸許用扭矩只有494 kg*m.差了接近5倍。難道ZQ是神獸？ 然后又參考了8000系列減速機。8255速比47.輸出扭矩23300n*m,他的出軸直徑160.遠遠大于ZQ500出軸直徑80 所以有個大膽的猜想，ZQ系列的樣本出現(xiàn)錯誤，就是輸出扭矩的單位;原本應(yīng)該是N*M,都錯寫成KG.M.這一錯就是9.8倍。減速機能不壞？
|
