| ·永濟(jì)電機(jī)兆瓦級(jí)風(fēng)電變頻器通過(guò)試驗(yàn)
| |
| 作為制約國(guó)內(nèi)風(fēng)電制造業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵部件之一，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心控制裝置———風(fēng)電變頻器，近日在中國(guó)北車(chē)集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)公司自主研制完成，順利通過(guò)地面滿功率聯(lián)調(diào)試驗(yàn)。 為加快風(fēng)電制造國(guó)產(chǎn)化步伐，2007年，永濟(jì)電機(jī)向山西省科技廳申報(bào)了“2兆瓦雙饋風(fēng)力異步發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)和變頻器 |
| ·齊二機(jī)床與德國(guó)漢克簽訂壓力機(jī)技術(shù)協(xié)議
| |
| 齊二機(jī)床集團(tuán)近日與世界著名自動(dòng)化沖壓成形技術(shù)設(shè)計(jì)公司———德國(guó)漢克自動(dòng)化公司進(jìn)行了多次接觸。以齊二機(jī)董事長(zhǎng)曲波為團(tuán)長(zhǎng)的一行5人還專赴德國(guó)拉芬斯堡就合作事宜進(jìn)行了具體商議，并簽訂了技術(shù)引進(jìn)框架協(xié)議。 7月31日，雙方就公稱壓力1萬(wàn)～3.5萬(wàn)kN范圍內(nèi)的數(shù)控大型多工位壓力機(jī)技 |
| ·世界軸承巨頭SKF擴(kuò)張"中國(guó)版圖"
| |
| 在中國(guó)軸承邁向國(guó)際化的進(jìn)程中，世界軸承巨頭紛紛在中國(guó)搶灘登陸。 日前，世界軸承業(yè)排名第一的瑞典 SKF軸承公司將中國(guó)浙江的新昌皮爾、常山皮爾納入其軸承王國(guó)的版圖。 SKF版圖擴(kuò)張 & |
| ·轉(zhuǎn)型升級(jí)頻出招 杭齒發(fā)展步入快車(chē)道
| |
| “今年上半年集團(tuán)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)55%，出口創(chuàng)匯同比增長(zhǎng)76%，綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)同比提高了50個(gè)百分點(diǎn)。這是建廠48年來(lái)發(fā)展最快、效益最好的半年�！焙贾蔟X輪箱集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱杭齒）總經(jīng)理馮光難掩興奮。在浙江大部分企業(yè)因成本大幅上升而導(dǎo)致企業(yè)處于停產(chǎn)、瀕臨倒閉的情況下 |
| ·旋轉(zhuǎn)阻力降低80％！恩梯恩開(kāi)發(fā)變速器用密封球軸承
| |
| 恩梯恩發(fā)出了旋轉(zhuǎn)阻力降低的變速器用密封型深溝球軸承。兼具旋轉(zhuǎn)阻力低的“開(kāi)放型”與防異物能力強(qiáng)的“密封型”兩種軸承的優(yōu)點(diǎn)。 迄今為止，變速器用軸承在重視轉(zhuǎn)矩時(shí)采用“開(kāi)放型軸承”，而重在防止異物侵入時(shí)采用“密封型軸承”。開(kāi)放型軸承因不密封所以旋轉(zhuǎn)阻力低，但卻存在異物容易侵入、 |
| ·東力傳動(dòng)調(diào)研快報(bào)：募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)將迎來(lái)高增長(zhǎng)
| |
| 東力傳動(dòng)公司是我國(guó)正在高速成長(zhǎng)的工業(yè)用減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括模塊化減速機(jī)、大功率重載齒輪箱、小型減速機(jī)。公司在冶金行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，與寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、沙鋼、包鋼、攀鋼、太鋼、馬鋼等建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，冶金行業(yè)輥道減速機(jī)市場(chǎng)占有率居全國(guó)首位。此外，公司市場(chǎng)拓展能力 |
| ·走向國(guó)際高端市場(chǎng)的中國(guó)數(shù)控機(jī)床業(yè)
| |
| 2007年7月，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司再傳佳訊：泰國(guó)薩密特公司致電濟(jì)南二機(jī)床，濟(jì)南二機(jī)床為其提供的大型數(shù)控沖壓線，沖壓質(zhì)量高于另外兩家外國(guó)大公司設(shè)備。而此刻，在濟(jì)南二機(jī)床生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，泰國(guó)薩密特公司追加的第二期合同的3條大型數(shù)控沖壓線正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中。 薩密特是泰國(guó) |
| ·瓦軸批量出產(chǎn)高精密風(fēng)電增速機(jī)軸承
| |
| 近日，瓦軸為某客戶生產(chǎn)的高精密風(fēng)電增速機(jī)軸承已開(kāi)始批量出產(chǎn)，產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白�！ ∫試�(guó)務(wù)院提出的振興裝備制造業(yè)的十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備需要的高檔次配套軸承為市場(chǎng)導(dǎo)向，瓦軸集團(tuán)瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，實(shí)行強(qiáng)投入、高水準(zhǔn)、快產(chǎn)出的技術(shù)改造，建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密 |
| ·株齒螺旋傘齒輪干切生產(chǎn)線成功投產(chǎn)
| |
| 株洲齒輪有限責(zé)任公司引進(jìn)的螺旋傘齒輪干切生產(chǎn)線前不久已生產(chǎn)出高精度齒輪產(chǎn)品。該生產(chǎn)線的投產(chǎn)，為株齒搶占螺傘齒輪市場(chǎng)的制高點(diǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。 今年初，株齒公司的螺傘齒輪產(chǎn)能雖然由去年月產(chǎn)不足1.5萬(wàn)套擴(kuò)大到2.3萬(wàn)套以上，但仍滿足不了中國(guó)重汽、陜西重汽、安凱汽車(chē)等汽車(chē)廠 |
| ·雙環(huán)齒輪：零庫(kù)存突顯高效管理
| |
| 每個(gè)月生產(chǎn)200萬(wàn)件產(chǎn)品，但在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)卻找不到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，這是玉環(huán)的雙環(huán)齒輪創(chuàng)造的一個(gè)奇跡。7月初，市委書(shū)記張鴻銘參觀了公司的生產(chǎn)車(chē)間后，對(duì)雙環(huán)齒輪的現(xiàn)場(chǎng)物流控制贊不絕口，他評(píng)價(jià)說(shuō)，這是一家優(yōu)秀企業(yè)內(nèi)部管理水平的體現(xiàn)。
浙江雙環(huán)齒輪集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1980年，是一家 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)