產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·平面磨床帶測(cè)力功能微進(jìn)給工作臺(tái)的研制 | |
1 引言針對(duì)硬脆材料鏡面磨削機(jī)理,要想獲得硬脆材料的超光滑磨削加工表面,必須實(shí)現(xiàn)足夠小的加工去除單位,因此研制了可以測(cè)量徑向力的平面磨床微進(jìn)給工作臺(tái)。本微進(jìn)給工作臺(tái)主要由三部分組成:精密驅(qū)動(dòng)電源、電致伸縮傳感器及微進(jìn)給機(jī)構(gòu)。其工作原理是:在外電場(chǎng)作用下,電致伸縮傳感器發(fā)生微小 | |
·金屬零件表面改性噴丸強(qiáng)化技術(shù) | |
【摘 要】傳統(tǒng)的機(jī)械噴丸工藝在工業(yè)界已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。隨著激光技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了一種新的加工工藝——激光噴丸。它能改善金屬零件表面的機(jī)械性能,尤其是在表面產(chǎn)生壓縮應(yīng)力,使零件的抗應(yīng)力腐蝕等能力大為提高,從而延長(zhǎng)零件的疲勞壽命。由于激光噴丸具有形成的殘余壓應(yīng)力比機(jī)械 | |
·轉(zhuǎn)子-軸承耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)問(wèn)題的研究 | |
【論文摘要】應(yīng)用有限元法,從流固全耦合角度建立了以速度、壓力為求解對(duì)象的汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動(dòng)力特性分析模型,研究了不平衡轉(zhuǎn)子在軸承內(nèi)定速旋轉(zhuǎn)時(shí)的流固耦合問(wèn)題,討論了各種參數(shù)變化對(duì)流場(chǎng)和系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響。結(jié)合實(shí)例深入研究了耦合系統(tǒng)動(dòng)力特性,指出耦合系 | |
·CBN刀(磨)具在機(jī)加工中應(yīng)用及其效果 | |
【論文摘要】立方氦化硼(CBN)是繼人造金剛石之后,人工合成的一種新型超硬刀具切削材料,其硬度僅次于金剛石,在切削和磨銷加工中得到廣泛應(yīng)用 在過(guò)去五年里,德國(guó)刀具工業(yè)的銷售狀況,除了正常的波動(dòng)以外,總的趨勢(shì)是持續(xù)上升 | |
·鉻鎳鋼齒輪滲碳淬火的新工藝 | |
摘要:鉻鎳鋼齒輪,特別是20Cr2Ni4鋼齒輪,以往由于滲碳淬火后表層存在大量的殘余奧氏體,所以在滲碳后淬火之前進(jìn)行一次高溫回火,即一次淬火法。其生產(chǎn)率低,耗能多。經(jīng)我們多年實(shí)踐,采用微機(jī)控制滲碳,實(shí)現(xiàn)齒輪滲碳后直接淬火工藝。 &nb | |
·鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件缺陷焊補(bǔ)方面應(yīng)用及分析 | |
摘要:通過(guò)鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)在灰鐵250、球鐵50及鋁合金101三種材質(zhì)試塊上焊補(bǔ)效果的顯微分析,以及對(duì)3件HT250發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、3件ZL101發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缺陷滲漏的焊補(bǔ)效果檢測(cè),說(shuō)明鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)在灰鐵、球鐵、鋁合金三種材質(zhì)上的焊補(bǔ)效果滿足性能要求,是一種值得推廣的新技術(shù)。說(shuō)明: | |
·電機(jī)控制和矢量控制淺析論文 | |
一、電機(jī)控制理論 自70年代異步電動(dòng)機(jī)矢量變換控制方法提出,至今已獲得了迅猛的發(fā)展。這種理論的主要思想是將異步電動(dòng)機(jī)模擬成直流機(jī),通過(guò)坐標(biāo)變換的方法,分別控制電機(jī)的勵(lì)磁電流分量與轉(zhuǎn)矩電流分量,從而獲得與直流電動(dòng)機(jī)一樣的良好的動(dòng)態(tài)調(diào)速特性。這種控制方法現(xiàn)已較成熟,已經(jīng)產(chǎn)品化, | |
·數(shù)控技術(shù)崛起中反遏制和技術(shù)對(duì)抗 | |
裝備制造業(yè)的崛起是對(duì)中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化和國(guó)家綜合國(guó)力提升的重要支持。制造業(yè)進(jìn)步一方面提升物質(zhì)生產(chǎn)能力,解決關(guān)鍵裝備的制造問(wèn)題,另一方面制造業(yè)的共性技術(shù)軍民兩用,對(duì)國(guó)防和國(guó)家安全意義重大。數(shù)控技術(shù)是支持現(xiàn)代裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)群,直接決定制造裝備的功能和性能,是信息化帶動(dòng)工業(yè)化 | |
·異步電機(jī)變頻調(diào)速中的高轉(zhuǎn)矩—電流比性能 | |
1 引言 異步電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩等于電機(jī)磁鏈與電機(jī)電流的矢量乘積,為了獲得高的起動(dòng)和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩而又要減少變頻器的電流容量亦即產(chǎn)品成本,需要首先于電機(jī)零速下將電機(jī)磁鏈經(jīng)過(guò)預(yù)勵(lì)磁以達(dá)到給定值,然后再進(jìn)行正式起動(dòng)運(yùn)行,但保持定子磁鏈為給定值及其矢量定向功能必須不受電 | |
·交流變頻調(diào)速技術(shù)在1100t門(mén)式起重機(jī)中的應(yīng)用 | |
1 引言隨著工業(yè)生產(chǎn)對(duì)起重機(jī)調(diào)速性能要求的不斷提高,常用傳統(tǒng)的門(mén)式起重機(jī)調(diào)速方法如:繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速和串級(jí)調(diào)速等,它們共同的缺點(diǎn)是繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)有集電環(huán)和電刷,要求定期維護(hù),由集電環(huán)和電刷引起的故障較為常見(jiàn),再加上大量繼電器、接觸器的使 |
相關(guān)信息
- ·中國(guó)減速機(jī)機(jī)加工差距在哪?
- ·行星擺線減速機(jī)在中國(guó)為什么有好幾個(gè)系
- ·為逃生繩裝上減速器 可慢慢從高樓安全
- ·高精公司榮獲“江蘇省工業(yè)企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營(yíng)
- ·南高齒研發(fā)的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱
- ·中國(guó)傳動(dòng)參加廣州國(guó)際海事展
- ·止回閥知識(shí)
- ·電磁閥的原理和結(jié)構(gòu)知識(shí)簡(jiǎn)介
- ·怎樣使用離心泵
- ·三相異步電動(dòng)機(jī)的七種調(diào)速方法及特點(diǎn)
- ·高頻電源是怎樣傳送到加工面上去的?
- ·走絲系統(tǒng)異響怎么辦?
- ·影響對(duì)中精度的因素有哪些?
- ·怎樣維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)床?
- ·錐度機(jī)床的最大錐度是怎樣確定的?
- ·大厚度切割應(yīng)怎么辦?
- ·搓板紋是怎么產(chǎn)生的?
- ·座標(biāo)位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的?
- ·擺線針輪減速機(jī)出廠時(shí)加的是什么油
- ·行星齒輪減速機(jī)是否具有自鎖功能
- ·肖來(lái)元 博士——共軛曲面的數(shù)字化方法
- ·李明 博士——軸承—轉(zhuǎn)子—齒輪聯(lián)軸器
- ·易傳云 博士生——彈性共軛曲面原理及
- ·梁永生 博士研究生——金屬?gòu)椥原h(huán)均載
- ·陳翔 碩士生--彈性聯(lián)軸器扭振理論及
- ·精銳廣用推出經(jīng)濟(jì)型減速機(jī)
- ·楊偉君 博士研究生——井下驅(qū)動(dòng)螺桿泵
- ·周志剛 碩士生——等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器的
- ·劉文明 碩士生——不對(duì)中對(duì)聯(lián)軸器工作
- ·專利 內(nèi)擺線針輪行星傳動(dòng)裝置專利可行
- ·EMAG公司推出小型盤(pán)類零件精密加工
- ·中國(guó)首個(gè)磁軸承問(wèn)世 轉(zhuǎn)速每分達(dá)270
- ·山東凱美瑞軸承科技有限公司隆重推出加
- ·世界加工直徑最大數(shù)控滾齒機(jī)洛陽(yáng)“誕生
- ·自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最大軸承下線 直徑6.0
- ·擺線針輪減速機(jī)溫度超高是什么原因?
- ·如何優(yōu)化工藝提高生產(chǎn)率?