<DIV>齒輪歷史;</DIV>
<DIV>齒輪傳動是近代機(jī)器中最常見的一種機(jī)械傳動,是傳遞機(jī)器動力和運(yùn)動的一種主要形式,是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件,它與帶鏈,摩擦,液壓等機(jī)械傳動相比,具有功率范圍大,傳動效率高,圓周速度高,傳動比精確,使用壽命長,結(jié)構(gòu)尺寸小等一系列特點,因此" />

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齒輪減速機(jī)的基本知識;
齒輪歷史;
齒輪傳動是近代機(jī)器中最常見的一種機(jī)械傳動,是傳遞機(jī)器動力和運(yùn)動的一種主要形式,是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件,它與帶鏈,摩擦,液壓等機(jī)械傳動相比,具有功率范圍大,傳動效率高,圓周速度高,傳動比精確,使用壽命長,結(jié)構(gòu)尺寸小等一系列特點,因此它因此成為許多機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的傳動部件,也是機(jī)器中所占比例最大的傳動形式。
 
我國的齒輪傳動產(chǎn)品從軟齒面開始起步,七十年代以前限于但是的制造水平主要生產(chǎn)軟齒面齒輪,由于軟齒面齒輪接觸強(qiáng)度薄弱,在使用中往往出現(xiàn)早期失效,尤其在一些負(fù)載較重的場合,使用壽命較低,70年代末,隨著國外機(jī)械產(chǎn)品的引進(jìn)齒輪制造水平的提高,齒面經(jīng)滲碳淬火,氧化或感應(yīng)淬火的所調(diào)硬齒面出輪開始為人們所重視,這種齒輪由于齒面硬度高與輪齒進(jìn)度好而大大提高了承載能力和使用壽命,80年代末,我國已初步具備了硬齒面漸開線齒輪的制造能力。
現(xiàn)生產(chǎn)的硬齒面為在測繪弗蘭德70年代末同類產(chǎn)品上形成的,由此可見,齒輪減速機(jī)主要分為軟齒面和硬齒面減速機(jī),根據(jù)使用情況的不同在兩者間還有一種中硬齒面減速機(jī)。

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