遼寧是我國(guó)重要的裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地，“裝備制造業(yè)”也因此成為遼寧的一個(gè)重要符號(hào)。2006年遼寧省裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值近千億元，首次超過冶金、石化行業(yè)，成為遼寧工業(yè)第一支柱產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)真正撐起了遼寧省的工業(yè)脊梁。  

    

    整體實(shí)力明顯增強(qiáng)  

    2007年4月9日，第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)在北京開幕。大連機(jī)床集團(tuán)14臺(tái)大型數(shù)控產(chǎn)品登臺(tái)亮相。據(jù)介紹，這些產(chǎn)品是去年自主設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，相當(dāng)一部分已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平。大連機(jī)床集團(tuán)已經(jīng)與70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多家企業(yè)簽訂意向訂單21億元。    4月12日，沈陽鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司與中國(guó)石化股份有限公司天津分公司簽訂了100萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓機(jī)組合同。  

    4月18日，全國(guó)鐵路實(shí)施第六次大提速。大連機(jī)車車輛有限公司生產(chǎn)的60臺(tái)“和諧”型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車，成為中國(guó)鐵路第六次提速主干線貨運(yùn)重載、快捷運(yùn)輸?shù)闹髁�機(jī)車。  

    按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類，裝備制造業(yè)包括7個(gè)大類、46個(gè)中類、178個(gè)小類，這些類別遼寧全部具備。全省有數(shù)百萬產(chǎn)業(yè)工人的生計(jì)與裝備制造業(yè)休戚相關(guān)。

    因此遼寧能否實(shí)現(xiàn)振興，很大程度上取決于裝備制造業(yè)。遼寧省委、省政府將發(fā)展裝備制造業(yè)作為振興遼寧老工業(yè)基地的重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓，以提升全省裝備制造業(yè)整體水平為目標(biāo)，以提高重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化制造能力為重點(diǎn)，以增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力為核心，采取一系列有效措施，使全行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得新的突破。  

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2006年遼寧省裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)戶數(shù)比2003年增長(zhǎng)126.8%，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)118.3%。若將三年的數(shù)字聯(lián)系起來，人們看到的是遼寧省裝備制造業(yè)不斷提升的軌跡。  

    

    重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升

    記者在沈陽機(jī)床集團(tuán)采訪，看到了與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的三份工作報(bào)告，從“20強(qiáng)”到“5強(qiáng)”，再到“機(jī)床產(chǎn)業(yè)航母”，沈陽機(jī)床正在向這一目標(biāo)努力靠近。從某種意義上講，這種跨越式發(fā)展也代表了遼寧省裝備制造業(yè)的發(fā)展趨向。  

    2004年10月，沈陽機(jī)床集團(tuán)成功并購(gòu)了具有140多年重型機(jī)床制造歷史的德國(guó)希斯公司，兩個(gè)月后，又重組了云南CY集團(tuán)有限公司。2005年9月，又對(duì)昆明機(jī)床實(shí)施股權(quán)收購(gòu)，成為昆明機(jī)床第一大股東。通過對(duì)同行業(yè)資源的并購(gòu)重組，沈陽機(jī)床集團(tuán)已經(jīng)形成跨地區(qū)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的新格局，即沈陽核心產(chǎn)業(yè)群、昆明產(chǎn)業(yè)群和以德國(guó)為中心的歐洲產(chǎn)業(yè)群。    在省外經(jīng)貿(mào)廳公布的2006年遼寧省自主出口名牌產(chǎn)品名單中，6家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品榜上有名，其中裝備制造業(yè)產(chǎn)品就占據(jù)5個(gè)。沈陽機(jī)床的“沈機(jī)”數(shù)控車床位居其中，此外，沈陽華晨的“金杯”輕型客車、沈鼓集團(tuán)的“沈鼓”離心壓縮機(jī)、沈重集團(tuán)的“沈重”磨煤機(jī)和沈陽遠(yuǎn)大的“博林特”電梯也位列其中。  

    遼寧省裝備制造企業(yè)通過戰(zhàn)略重組、開放合作等方式，使企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力快速提升，一批重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)整個(gè)行業(yè)的支撐作用顯現(xiàn)。華晨汽車集團(tuán)去年整車銷量達(dá)到21萬輛，增長(zhǎng)71.5%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過300億元，比上年翻一番；大連船舶重工和大連冰山集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過100億元；大連重工起重集團(tuán)累計(jì)訂貨量達(dá)到117億元，同比增長(zhǎng)11%，產(chǎn)值超過60億元。

    

    創(chuàng)新體系不斷完善

    在沈鼓與中國(guó)石化股份有限公司天津分公司簽訂的合同中規(guī)定，到2008年底，沈鼓將為中石化天津分公司提供100萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓機(jī)組。中國(guó)工程院院士王基銘認(rèn)為，此舉標(biāo)志著國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)了又一次大突破。    目前，世界上只有少數(shù)幾個(gè)跨國(guó)公司擁有年產(chǎn)百萬噸乙烯設(shè)備能力。從上個(gè)世紀(jì)70年代起，沈鼓開始向大型乙烯裝置壓縮機(jī)的研發(fā)邁進(jìn)，相繼開發(fā)了數(shù)十項(xiàng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的新技術(shù)。  

    從此，沈鼓與美國(guó)GE、德國(guó)西門子、日本三菱重工一樣，成為世界上乙烯裝置大型壓縮機(jī)組供應(yīng)商的成員之一，從而結(jié)束了我國(guó)大型乙烯裝置壓縮機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史。  

    船用大型曲軸是船用發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，其國(guó)產(chǎn)化問題一直是制約我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。大連重工起重集團(tuán)集中科研力量奮力攻關(guān)，目前已取得了該項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，第一個(gè)完全國(guó)產(chǎn)的70厘米型曲軸核心部件即將付諸生產(chǎn)，開創(chuàng)了我國(guó)船舶工業(yè)自主發(fā)展的新局面。

    “自主技術(shù)創(chuàng)新是沈陽機(jī)床實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑。”沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)陳惠仁在接受采訪中多次強(qiáng)調(diào)這個(gè)觀點(diǎn)。沈陽機(jī)床確立的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃就是到2007年銷售收入實(shí)現(xiàn)100億元，到2010年銷售收入實(shí)現(xiàn)150億元，進(jìn)入世界機(jī)床第一集團(tuán)。    除了企業(yè)自身的不斷投入，政策資金的傾斜也使遼寧裝備制造企業(yè)開始著力完善科技創(chuàng)新體系。去年，遼寧省安排的工業(yè)技改貼息資金就達(dá)7億元；2005年，沈陽市支持工業(yè)發(fā)展的資金高達(dá)20億元。目前，全省已建立起17個(gè)國(guó)家級(jí)、51個(gè)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，重大技術(shù)研發(fā)、制造能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。