46 年磨一劍 前進(jìn)牌船用齒輪箱深受青睞
信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:李宏偉
杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱杭齒)是我國(guó)最早自主研發(fā)生產(chǎn)船用齒輪箱的國(guó)有企業(yè)。46年磨一劍,鑄就了中國(guó)船用齒輪箱業(yè)的第一品牌--前進(jìn)牌船用齒輪箱,其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率一直高居70%以上,在東南亞市場(chǎng)則高達(dá)80%左右。
2006年12月,記者參加中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在杭州召開的行業(yè)會(huì)議,該協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)洪暹國(guó)說(shuō),我們的農(nóng)機(jī)主機(jī)產(chǎn)品要出口,用戶指明必須配前進(jìn)牌齒輪箱。記者從經(jīng)銷商處獲悉,許多用戶寧愿出較高的價(jià)格,指名選購(gòu)前進(jìn)牌船用齒輪箱。 那么,前進(jìn)牌船用齒輪箱緣何深受用戶青睞而長(zhǎng)盛不衰呢?日前,記者采訪了杭齒集團(tuán)總經(jīng)理馮光及集團(tuán)有關(guān)部門。 品位:重在研發(fā)設(shè)計(jì) 馮光認(rèn)為,一個(gè)產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)的品位如何,是否能滿足客戶的使用需求,重在研發(fā)設(shè)計(jì),這是一種與生俱來(lái)的先天內(nèi)質(zhì)。 早在40余年前,杭齒是國(guó)內(nèi)第一家掌握船用齒輪箱自主研發(fā)設(shè)計(jì)核心技術(shù)的企業(yè),當(dāng)時(shí)研發(fā)的船用齒輪箱填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。 從上世紀(jì)80年代以來(lái),杭齒先后從德國(guó)洛曼公司和ZF公司、奧地利米巴公司、法國(guó)標(biāo)致公司、意大利菲亞特公司、日本小松株式會(huì)社等引進(jìn)7項(xiàng)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)制造技術(shù),并經(jīng)消化吸收,實(shí)現(xiàn)了二次創(chuàng)新。 目前杭齒已形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的40A、120、135、750、300、400、600、800、MB、GW和900系列等11種前進(jìn)牌船用齒輪箱。其中GW族系大功率船用齒輪箱、V型傾角傳動(dòng)游艇齒輪箱達(dá)到了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。 馮光分析,前進(jìn)牌船用齒輪箱有一種先天內(nèi)質(zhì)---高品質(zhì),因?yàn)檫@是杭齒46年立足優(yōu)化專業(yè)技術(shù)的結(jié)果。 他說(shuō),杭齒是浙江省高新技術(shù)企業(yè),建有省級(jí)技術(shù)中心和省級(jí)博士后工作站;擁有杭州船用齒輪箱和粉末冶金的2個(gè)部級(jí)研究所和7個(gè)產(chǎn)品開發(fā)及材料、測(cè)試、工藝研究所;擁有各種類型試驗(yàn)臺(tái)、高檔次測(cè)試設(shè)備,以及先進(jìn)的設(shè)計(jì)和測(cè)試驗(yàn)證手段;擁有一大批業(yè)內(nèi)頂尖的、深諳世界齒輪箱前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)的科技人員,同時(shí)還借用國(guó)內(nèi)外資源進(jìn)行合作研發(fā);近三年來(lái),平均每年研發(fā)投人達(dá)5500余萬(wàn)元,占銷售收入的5.5%左右。這些高素質(zhì)要素,造就了杭齒能引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流的高位研發(fā)平臺(tái),每年自主研發(fā)的新產(chǎn)品平均有40余項(xiàng),累計(jì)擁有國(guó)家專利技術(shù)50項(xiàng),其中船用齒輪箱有28項(xiàng),并承擔(dān)了起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18個(gè)。 杭齒46年積淀的雄厚技術(shù)基礎(chǔ)和鑄就的自主創(chuàng)新能力,孕育了前進(jìn)牌產(chǎn)品的高品位內(nèi)質(zhì),從而能形成“三個(gè)一代”、不斷“推陳出新”的產(chǎn)品升級(jí)換代機(jī)制,使產(chǎn)品技術(shù)水平始終走在行業(yè)前列。企業(yè)進(jìn)入“浙江省高新技術(shù)企業(yè)50強(qiáng)”,并榮獲“全國(guó)大中型企業(yè)自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)”的稱號(hào)。 品質(zhì):重在制造過(guò)程 馮光介紹,齒輪箱行業(yè)對(duì)制造工藝的要求是很高的,不是一般設(shè)備簡(jiǎn)陋的作坊式企業(yè)所能企及的。因此,要達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的要求,必須要有先進(jìn)的工藝裝備和嚴(yán)格的過(guò)程管理來(lái)保證,讓高品位的產(chǎn)品質(zhì)量在制造過(guò)程中達(dá)成。在這方面,杭齒舍得花“血本”,也是花了大力氣的。 “工欲善必先利其器”。杭齒從上世紀(jì)80年代開始,就圍繞技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)品創(chuàng)新,大力度、高起點(diǎn)持續(xù)實(shí)施了技術(shù)改造,將研發(fā)成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。航齒先后引進(jìn)一大批當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的高精尖成套設(shè)備,形成了目前國(guó)內(nèi)工藝裝備水平最高、規(guī)模最大的磨齒機(jī)群,特別是在箱體加工、齒輪加工和熱處理等工藝裝備方面,可與世界先進(jìn)水平媲美!笆濉逼陂g,杭齒投資2.23億元,實(shí)施了“高速船用及工程機(jī)械齒輪箱”、“大功率船用齒輪箱”等重大技改項(xiàng)目,目前高速游艇已出口發(fā)達(dá)國(guó)家,大功率船用齒輪箱供不應(yīng)求。 今明兩年杭齒擬再投資2億元,用于“風(fēng)力發(fā)電增速箱”和“可調(diào)螺旋槳”產(chǎn)品的技改。 馮光說(shuō),“工藝裝備水平是先進(jìn)的,并非等同于生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量一定好,我們始終認(rèn)為,產(chǎn)品質(zhì)量是在生產(chǎn)過(guò)程中形成的!币虼耍覀?cè)谪瀼毓尽熬媲缶、顧客滿意”的質(zhì)量方針中,始終強(qiáng)調(diào)以人為主體的過(guò)程控制,不斷完善體系建設(shè)。杭齒先后通過(guò)了ISO9000質(zhì)量管理體系、GJB19001A軍用質(zhì)量管理體系、ISO10012計(jì)量檢測(cè)體系和ISO1400環(huán)境管理體系認(rèn)證。船用齒輪箱產(chǎn)品被中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可,同時(shí)被英國(guó)LR、德國(guó)GL、法國(guó)BV、美國(guó)ABS及日本NK等世界各船級(jí)社認(rèn)可。公司建有質(zhì)量體系運(yùn)行部,按體系要求專司鑒別、把關(guān)、報(bào)告、預(yù)防四大質(zhì)量職能,并建立一整套完整的工作程序;同時(shí),實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任考核制度,推動(dòng)體系的有效運(yùn)行,使生產(chǎn)全過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格控制之中,從而確保下線的每一個(gè)產(chǎn)品都是精品。 杭齒在質(zhì)量工作方面的努力,得到了社會(huì)和用戶認(rèn)可。前進(jìn)牌商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo),前進(jìn)牌船用齒輪箱被認(rèn)定為中國(guó)機(jī)械工業(yè)、中國(guó)漁船漁機(jī)和浙江省名牌產(chǎn)品,企業(yè)榮獲浙江省質(zhì)量獎(jiǎng)。前進(jìn)牌齒輪箱產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外用戶中也享有較高的知名度和美譽(yù)度。 營(yíng)銷:重在服務(wù)用戶
馮光表示,再好的產(chǎn)品只有在市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)銷售,企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)新,用戶也才能創(chuàng)造價(jià)值。杭齒雖然是個(gè)老國(guó)有企業(yè),但十分重視營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),以能及時(shí)為用戶提供一流產(chǎn)品和誠(chéng)信服務(wù)。 不管是老用戶,還是慕名而來(lái)的新用戶,杭齒要售前當(dāng)好選型參謀,以求與主機(jī)最佳匹配;售中及時(shí)為用戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品;售后實(shí)行“三包”和終身服務(wù),讓用戶無(wú)后顧之憂。 據(jù)此,杭齒集團(tuán)總部設(shè)有市場(chǎng)部,總攬市場(chǎng)拓展、產(chǎn)品營(yíng)銷、售后服務(wù)、信息反饋等。在用戶比較集中的上海、武漢、大連、廣州設(shè)立了4個(gè)獨(dú)立經(jīng)銷子公司,在福州、重慶等沿海沿江城市設(shè)立12個(gè)辦事處,并發(fā)展了25個(gè)一級(jí)代理商,形成了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)行模式,就近為用戶提供產(chǎn)品和服務(wù);在主機(jī)廠家派出駐廠代表,及時(shí)解決配套中的各種問題。 實(shí)施“國(guó)外主攻中端市場(chǎng)、挖掘潛力進(jìn)入高端市場(chǎng)”的營(yíng)銷策略,在馬來(lái)西亞和中國(guó)香港建有合資公司,組裝船用齒輪箱,直銷東南亞市場(chǎng);與法國(guó)馬森公司合資組建杭齒控股公司,擴(kuò)大船用齒輪箱出口歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。 為加強(qiáng)售后服務(wù),在市場(chǎng)部設(shè)立售后服務(wù)中心,并根據(jù)合理布局、方便用戶的原則,在全國(guó)還設(shè)立了82家船用齒輪箱技術(shù)服務(wù)中心站和特約維修站,為用戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)用戶提出的問題,須在2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行答復(fù),并規(guī)定在400公里內(nèi)12個(gè)小時(shí)、全國(guó)范圍內(nèi)18個(gè)小時(shí),必須趕到現(xiàn)場(chǎng),按《特約維修服務(wù)行為規(guī)范》為用戶提供滿意的服務(wù)。 馮光最后話鋒一轉(zhuǎn),談起前進(jìn)牌船用齒輪箱品牌的內(nèi)涵。他說(shuō),46年磨一劍,前進(jìn)牌已成為中國(guó)船用齒輪箱業(yè)的第一品牌,他不僅包涵深厚的技術(shù)積淀、一流的質(zhì)量品位、快捷的真誠(chéng)服務(wù),還承載著杭齒“忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、第一”的企業(yè)精神。這種精神是經(jīng)過(guò)杭齒幾代人拼搏提煉而形成的,他不僅是推動(dòng)杭齒持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大精神動(dòng)力,也是前進(jìn)牌船用齒輪箱品牌的靈魂。 這就是杭齒能夠持續(xù)發(fā)展、前進(jìn)牌船用齒輪箱產(chǎn)品深受用戶青睞而長(zhǎng)盛不衰的緣由。 |
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