天馬，取企業(yè)老板馬興法的姓而成的天馬軸承今日上市首日天馬行空，成為第2貴的浙江股（僅次于小商品城的76.69元），收盤報(bào)于70.01元，比發(fā)行價(jià)29元整整高出41元，漲幅達(dá)141.4%。

　　據(jù)了解，天馬股份總股本量為13600萬(wàn)股，此次發(fā)行的股本量為3400萬(wàn)股，僅占其總股本量的25%。若按照其股本總量計(jì)算，每股70.01元，企業(yè)總市值達(dá)95.2億元，天馬股份一躍成為一家市值近百億元的上市企業(yè)。

　　而此前一直低調(diào)的浙江老板馬興法也在一夜間暴富，成為身價(jià)超20億的超級(jí)大富豪。馬興法持有天馬集團(tuán)3457萬(wàn)股的股份，為天馬集團(tuán)的第一大股東，發(fā)行后，其手中所持有的股票折合市值達(dá)24.2億元。其實(shí)，在此次上市中獲益的不僅僅是馬馬興法，而是其整個(gè)馬式家族。除了馬馬興法成為身價(jià)超20億的富翁之外，馬家還誕生了四個(gè)億萬(wàn)富翁和一個(gè)千萬(wàn)富翁，分別為馬興法的兒子馬文奇持有天馬集團(tuán)2247萬(wàn)股的股份，身價(jià)15.7億元； 馬興法的侄子沈高偉，持有天馬805.8萬(wàn)股的股份，身價(jià)5.6億元；馬興法的弟弟馬全法，持有天馬357萬(wàn)股的股份，身價(jià)2.5億元；馬興法的外甥陳建冬持有天馬408萬(wàn)股的股份，身價(jià)為2.86億元和吳衛(wèi)東持有天馬103.65萬(wàn)股的股份，身價(jià)為7210萬(wàn)元。

　　今日的上市天馬股份在中小板又創(chuàng)造一個(gè)“一夜暴富”的造富神話，而這僅僅是浙商上市大潮的一個(gè)縮影。浙江商人卓越的企業(yè)經(jīng)營(yíng)才能，浙江企業(yè)優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)正越來(lái)約受到國(guó)內(nèi)外投資者的關(guān)注。據(jù)深圳交易所公開信息顯示，今天上市的天馬股份成交量達(dá)2022萬(wàn)股，其中買入金額最大的前三名都是機(jī)構(gòu)投資者，買入金額2125萬(wàn)元，折合303萬(wàn)股，占總成交量的15%。

　

公司簡(jiǎn)介

　　浙江天馬軸承股份有限公司為浙江省高新技術(shù)企業(yè)，主要生產(chǎn)通用軸承和鐵路貨車軸承。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、火車、船舶、冶金礦山、機(jī)床、電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等行業(yè)。2005 年9 月公司生產(chǎn)的TMB 牌汽車、火車礦山用滾動(dòng)承載軸承被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”，2007年1月TMB軸承被商務(wù)部評(píng)為“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”，2005年12月公司生產(chǎn)的TMB牌滾子軸承、球軸承被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予“產(chǎn)品質(zhì)量免檢證書”。根據(jù)中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2003年、2004年和2005年公司生產(chǎn)的短圓柱滾子軸承在全部軸承行業(yè)年報(bào)企業(yè)中市場(chǎng)占有率第一。天馬股份90%以上收入來(lái)自軸承業(yè)務(wù)，高端的通用軸承及鐵路貨車軸承占收入68%，鐵路貨車軸承貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)60%以上。
另?yè)?jù)了解，在2005年10月19日中華人民共和國(guó)鐵道部運(yùn)輸局“關(guān)于對(duì)鐵路貨車滾動(dòng)軸承制造企業(yè)的質(zhì)量管理體系實(shí)施第二方審核情況的通報(bào)”中，該公司的控股子公司成都天馬綜合評(píng)價(jià)排名第一。公司機(jī)構(gòu)設(shè)置健全、人員配備合理、管理規(guī)范，2005年10月公司被中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)授予“第三屆全國(guó)軸承行業(yè)管理先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，并在中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)和機(jī)械工業(yè)第十設(shè)計(jì)研究院公布的2004年軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)年報(bào)中經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)排名第二。在2006年6月召開的全國(guó)軸承行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃工作會(huì)議中，公司榮獲全國(guó)軸承行業(yè)“十五”發(fā)展先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

　　相關(guān)報(bào)道：天馬股份高端軸承產(chǎn)品的龍頭

　　天馬股份是國(guó)內(nèi)高端軸承產(chǎn)品的民營(yíng)企業(yè)，主要產(chǎn)品有兩大類：一是通用軸承中的短圓柱滾子軸承；另一類是鐵路軸承，目前這兩大類產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率分別為33.64%和33%，位列行業(yè)第一。

　　據(jù)天馬股份董事長(zhǎng)馬興法說(shuō)，公司產(chǎn)品定位于研發(fā)和生產(chǎn)高精度、高附加值軸承，避開了中低端產(chǎn)品激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在鐵道部認(rèn)可的有生產(chǎn)資質(zhì)的6家企業(yè)中，天馬股份產(chǎn)品故障發(fā)生率最低，為公司帶來(lái)了豐厚利潤(rùn)。

　　公司表示，本次募資項(xiàng)目的實(shí)施主要是逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)相關(guān)高端產(chǎn)品的進(jìn)口替代，一方面擴(kuò)大鐵路軸承的生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)積極介入到汽車、工程機(jī)械及風(fēng)電軸承等高端、大型項(xiàng)目。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，公司國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為瓦軸、洛軸和哈軸三大企業(yè)，隨著國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)數(shù)量的快速增加以及外資軸承廠商的進(jìn)入，軸承行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，近幾年這三大企業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位逐漸減弱。

　　國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的振興帶動(dòng)了通用機(jī)械部件的發(fā)展，公司通過(guò)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、完善核心部件的自給率、擴(kuò)大規(guī)模、精益管理及適度的外延發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了近些年公司收入和利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)，預(yù)期今后公司在行業(yè)增長(zhǎng)的大好背景下，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定及快速的發(fā)展。

　　國(guó)泰君安的一份研究報(bào)告認(rèn)為，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)相對(duì)分散、競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，主要集中在中低端產(chǎn)品，高端市場(chǎng)主要由國(guó)際巨頭占據(jù)。天馬股份通用軸承核心產(chǎn)品是短圓柱滾子軸承，是軸承行業(yè)進(jìn)入門檻相對(duì)較高的細(xì)分產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率第一。相比而言，公司另一產(chǎn)品鐵路貨車軸承行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度較為緩和。