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中國鋼鐵如何應對全球并購沖擊波


信息來源:新華社   責任編輯:snk   
    經(jīng)過一波三折,全球鋼鐵業(yè)最大的并購案——排位全球鋼鐵老大、老二地位的米塔爾集團與安賽樂集團最終完成了全面整合,世界上出現(xiàn)了一個年產(chǎn)億噸級的鋼鐵超級巨頭。這次大整合,無疑是全球鋼鐵業(yè)進入新發(fā)展階段的“里程碑”。

  “米-安”并購在全球鋼鐵業(yè)的內(nèi)外都產(chǎn)生了強大的沖擊波。國內(nèi)鋼鐵業(yè)界也明顯地感受到了。國內(nèi)一家代表性鋼廠的老總感嘆:“米塔爾這次一棒子把我們都敲醒了。”

  “第一反應”都一樣

  上海著名的鋼鐵業(yè)咨詢機構“我的鋼鐵”一直關注“米-安”并購案。在其觀察中,相關各方的“第一反應”幾乎都一樣:“如臨大敵”,其中包括歐洲各相關國的政府部門、安賽樂公司的董事會和經(jīng)理層。中國鋼鐵業(yè)界的“第一反應”也是震驚。還在“米-安”并購的初期階段,國內(nèi)就有鋼廠老總在為中國鋼鐵巨頭“算賬”,按照目前的市值,外國資本只要出資幾百億元人民幣,“理論”上就可以到手國內(nèi)的大鋼廠,形勢很嚴峻,絕不是危言聳聽。

  但是,“米-安”并購最終沒有帶來人們初期預想的那種“惡意并購”的過深痕跡,而是留下了理性思考的空間!拔业匿撹F”首席研究人員賈良群認為,“米-安”并購最終是“市場手段戰(zhàn)勝了政府間、政治間和理念間的爭斗”,并購最終還原為市場利益之間的博弈。這次收購在處理原股東回報、對政府質(zhì)詢的回應等方面都有可取之處。從長遠來看,一個占全球鋼鐵產(chǎn)量近十分之一的巨型企業(yè)有利于鋼鐵業(yè)的穩(wěn)定,也可提高鋼鐵業(yè)在上下游談判中的分量。

  “不要匆匆轉(zhuǎn)身”

  據(jù)記者長期采訪的感覺,國內(nèi)鋼鐵業(yè)對全球第一鋼鐵巨頭米塔爾的了解明顯不如日本新日鐵、韓國浦項這些傳統(tǒng)大廠。

  “米塔爾只有資本優(yōu)勢,沒有技術和產(chǎn)品優(yōu)勢!边@是記者多次從國內(nèi)鋼廠老總口中聽到的幾乎相同的話。“米塔爾這樣靠兼并收購迅速起家的企業(yè),前景到底怎么樣,其資產(chǎn)質(zhì)量的實際情況到底如何,很難說清楚!眹鴥(nèi)不少鋼鐵專家持這樣的態(tài)度。

  “我的鋼鐵”專家賈良群說,國際鋼鐵業(yè)以往的發(fā)展“主線”基本都是圍繞技術和產(chǎn)品的升級而展開的,所以傳統(tǒng)的鋼鐵巨頭都是擁有重大獨有技術和產(chǎn)品的大公司,比如日本新日鐵的高等級硅鋼片,輕易不作技術上的轉(zhuǎn)讓。由歐洲多國鋼鐵企業(yè)合并而成的安賽樂公司也擁有汽車板和不銹鋼等多項“獨門武器”。但自從出現(xiàn)了米塔爾,國際鋼鐵業(yè)的發(fā)展就“開辟了第二戰(zhàn)場”:以資本運作迅速做大做強。

  “對于不習慣的事物,人們往往習慣于轉(zhuǎn)身不去看它。但此次‘米-安’并購,可能預示鋼鐵業(yè)新的發(fā)展之路,國內(nèi)業(yè)界不要匆匆轉(zhuǎn)身,而是應該開門仔細看個究竟。”業(yè)內(nèi)人士作出這一提醒。

  中國“鋼鐵之門”開啟有道

  專家普遍預期,隨著我國鋼鐵業(yè)進入結構調(diào)整的高峰,外資對中國鋼鐵市場的興趣將全面增長。

  寶鋼集團戰(zhàn)略專家認為,外資進入中國,首先是產(chǎn)品銷售的貿(mào)易通道,再上升至投資建廠和并購重組。現(xiàn)在第一階段基本結束,第二階段快速展開。新日鐵、安賽樂投資寶鋼高等級汽車板項目以及米塔爾重組華菱、安賽樂擬受讓萊鋼部分股權等項目,都是代表性的例子。

  在此次“米-安”收購成功之后,歐美市場的布局已基本形成,接下來的布局調(diào)整將主要在亞洲等地展開,中國鋼鐵業(yè)界應早作謀劃。

  專家提醒說,應充分看到中國鋼鐵業(yè)應對外資并購的有利之處。一是我國4億噸鋼的“巨大盤子”具有強大的“稀釋”作用,無需過分擔心外資壟斷,只要把握住關鍵的核心企業(yè)的開放度即可。二是目前我國鋼鐵業(yè)資本結構中,國有資本依然占據(jù)大頭,這將有效應對外資的惡意收購。三是我國最新頒布的國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策中,明確表示中國歡迎外資參與中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展,但必須符合三大條件,即新建產(chǎn)能必須與存量調(diào)整相結合;必須擁有先進技術和產(chǎn)品;原則上外資不得控股國內(nèi)鋼廠。在此產(chǎn)業(yè)政策“門檻”的基礎上,國家還在更廣的層面上醞釀建立反壟斷的相關法律體系。四是我國鋼鐵業(yè)的核心部分已進入世界先進行列,這增強了中國鋼鐵業(yè)在全球市場的“討價還價”能力。
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