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編輯：柳工何時開始的國際化腳步？
曾光安：中國裝載機(jī)競爭十分激烈，突破這種天花板式的競爭只有走國際化腳步，早在1987年，柳工便借助技術(shù)引進(jìn)等方式，成為行業(yè)內(nèi)最早接觸國際工程機(jī)械領(lǐng)域的企業(yè)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，目前柳工已經(jīng)到了需要在國際上實現(xiàn)戰(zhàn)略突破的階段。
編輯：柳工國際化的目標(biāo)是什么？
曾光安：柳工國際化最終的目標(biāo)是融入全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，建立世界性的品牌，獲得持續(xù)的競爭力和盈利能力，使企業(yè)得以長久發(fā)展，無論在國內(nèi)，還是在全球市場，柳工的思路并非追逐數(shù)量和規(guī)模，而是追求運(yùn)營質(zhì)量。
編輯：柳工為實施國際化戰(zhàn)略突破進(jìn)行了哪些準(zhǔn)備？
曾光安：通過十幾年的發(fā)展，柳工積蓄了國際先進(jìn)的技術(shù)、管理和市場運(yùn)作等經(jīng)驗，形成了國際化的經(jīng)營概念。2002年，柳工站在全球化的戰(zhàn)略高度，提出了建設(shè)“開放的、國際化的柳工”的目標(biāo)，明確了國際化的發(fā)展方向和理念；之后，為了打造國際化品牌，柳工2005年開始啟用新知識；與此同時，柳工還在加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)、制造、質(zhì)量控制等方面的力度，率先獲得CE認(rèn)證，這些都為企業(yè)在國際化戰(zhàn)略上實現(xiàn)突破打下了基礎(chǔ)。
編輯：在實施國際化戰(zhàn)略的過程中，您如何理解國際化的定義、內(nèi)涵？
曾光安：國際化不是一種口號，對中國工程機(jī)械企業(yè)來說實施國際化也不再是單純的產(chǎn)品銷售，國際化意味著中國企業(yè)需要配置、利用全球資源，在策略、管理體系、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售模式等方面與國際接軌。這其中包含技術(shù)、人才、資本等多方面的國際化。
編輯：目前，柳工實施國際化的進(jìn)展如何？
曾光安：現(xiàn)階段，柳工國際化業(yè)務(wù)已經(jīng)由簡單的出口產(chǎn)品升級為全球化的市場營銷。截至2005年，柳工國際經(jīng)銷商的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20余家，未來5年這個數(shù)字將上升至50家。同時，柳工已經(jīng)籌建了5個海外辦事處，1家海外銷售子公司，市場輻射亞洲、非洲、俄羅斯、瑞典等國家。
編輯：柳工如何實施國際化？
曾光安：在現(xiàn)階段國際化進(jìn)程中，柳工為提高競爭力，主要著力于以下三方面：首先是完善產(chǎn)品。產(chǎn)品是企業(yè)立足國際市場的基礎(chǔ)之一。為此，柳工以國際一流企業(yè)為標(biāo)桿，在提升產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性的同時，根據(jù)不同市場需求，形成了兩種差異化的產(chǎn)品系列：一種適用于發(fā)展中國家，另一種則適用于歐美國家和地區(qū)。其次，柳工不斷拓展完善全球營銷網(wǎng)絡(luò)，打造渠道優(yōu)勢，為今后在全球市場上提速建立基礎(chǔ)。另外，國際化品牌是企業(yè)在全球開展競爭的利器之一。為此，柳工將品牌建設(shè)作為國際化的關(guān)鍵策略點之一，對品牌進(jìn)行了一系列的整合，完善其內(nèi)涵，使其成為不可復(fù)制的核心競爭力之一。
編輯：您認(rèn)為柳工實現(xiàn)國際化的關(guān)鍵是什么？
曾光安：實施國際化的關(guān)鍵在于制定系統(tǒng)、完善的戰(zhàn)略，選擇合適的實施途徑。
編輯：柳工如何培育企業(yè)的國際競爭力？
曾光安：中國工程機(jī)械企業(yè)在進(jìn)入國際市場的過程中，不能單純地信賴成本優(yōu)勢，這種優(yōu)勢在新制造基地崛起，新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移來臨時，很容易被替代。因此，在國際化過程中，柳工不斷積累研發(fā)、技術(shù)、品牌、營銷模式等層面的內(nèi)生力量，以培育處于“微笑曲線”兩端的，更高層面的競爭力。
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