| ·加強(qiáng)機(jī)床部件研制實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化
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| 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:大而不強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力較弱 行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢 中國機(jī)床行業(yè)"十五"期間連續(xù)5年保持高速發(fā)展，產(chǎn)值、產(chǎn)量都提高了兩倍半左右。產(chǎn)值由"十五"初期世界排名第七位，到"十五"末期躍升為世界第三位。"十五"初期，全國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量滿打滿算才1萬多臺，而且絕大多數(shù)是 |
| ·中國機(jī)械通用零部件業(yè)面臨良好機(jī)遇
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| “雖然受國家宏觀調(diào)控政策和材料上漲因素的影響，今年前兩個月行業(yè)的增速有所回落，但今年乃至今后幾年中國機(jī)械通用零部件行業(yè)持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢不會改變，預(yù)計增幅將維持在20%”。 這是中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會專家對中國機(jī)械通用零部件行業(yè)大勢作出的 |
| ·世界軸承市場美國最大中國只占10%
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| 據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計表明，當(dāng)前世界軸承市場80%左右的份額，被十大跨國軸承集團(tuán)公司所分享。包括日本NSK等五大公司約100億美元；瑞典SKF公司的55億美元；德國FAG等兩家公司約50億美元；美國Timken等兩家公司約40億美元。在日本五大公司中銷售收入最少的也在10億美元以上。 |
| ·國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口應(yīng)提防專利門檻
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| 目前國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)大量進(jìn)入全球市場參與國際競爭，具有國際先進(jìn)水平的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等都已開始向世界出口，部分企業(yè)也開始進(jìn)行國際化營銷。與此同時，近年來國內(nèi)出口遇到的知識產(chǎn)權(quán)問題逐漸增加，某些進(jìn)口國依靠知識產(chǎn)權(quán)手段設(shè)置市場障礙，其中國內(nèi)部分制造業(yè)出口產(chǎn)品所遭 |
| ·資源短缺誘發(fā)礦山設(shè)備吃緊
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| 記者日前走訪了一家剛接到5000萬元訂貨合同的大型機(jī)械廠，面對經(jīng)營負(fù)責(zé)人，得到的卻是一句裝備制造企業(yè)極有可能被"脹死"的說法。 裝備業(yè)需強(qiáng)化誠信意識與十年前裝備市場疲軟的局面相比，今天的裝備需求堪稱進(jìn)入了一種瘋長期。據(jù)那位負(fù)責(zé)人介紹，過去新春一過，企業(yè)經(jīng)營人員便開始為路在 |
| ·機(jī)械設(shè)備制造：看好有核心競爭力的優(yōu)勢公司
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| 景順長城基金：中國較快增長的市場需求和在制造業(yè)的成本優(yōu)勢是全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要原因。因此“十一五”期間大規(guī)模的基建投資帶來的需求將大大緩解行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力，提升行業(yè)整體的盈利水平�；谏鲜霰尘耙蛩兀覀冋J(rèn)為，中國的船舶制造業(yè)、港口機(jī)械業(yè)、工程機(jī)械業(yè)將在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及新一輪的基建 |
| ·五大行業(yè)對機(jī)床的需求量大
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| 從 “2006中國數(shù)控機(jī)床展覽會”上了解到，汽車及零部件、機(jī)械制造、航空航天、船舶、農(nóng)田水利五大行業(yè)對機(jī)床的需求量大。從型號來說，對大型、重型機(jī)床的需求增多，對小型、一般機(jī)床的需求下降；從檔次上看，對高檔、數(shù)控機(jī)床的需示增多，對低檔、普通機(jī)床的需求減少。 |
| ·ROSSI MOTORIDUTTORI欲來華投資機(jī)械工業(yè)
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| 投資項(xiàng)目:ROSSI MOTORIDUTTORI欲來華投資機(jī)械工業(yè)(意大利) 一.項(xiàng)目名稱 ROSSI MOTORIDUTTORI欲來華投資機(jī)械工業(yè)(意大利) 二.注冊資 |
| ·她的產(chǎn)品能當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)工件
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| “我們顏師傅的手藝那個真叫好，她磨出來的工件件件符合要求，常常被廠里的品質(zhì)部評為免檢產(chǎn)品直接入庫。�！币徽f起顏芬娟，杭州減速機(jī)廠的員工噓蹺起了大拇指。 見到顏芬娟時，她剛從廠房出來，穿一身深藍(lán)色的工作服，手上還殘留著黑色的油漬。工件裝夾， |
| ·傳動業(yè)巨頭卡拉羅加速進(jìn)入中國
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| 上周于北京舉行的國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展,給了意大利卡拉羅集團(tuán)一次在中國觀眾面前亮相的機(jī)會。 卡拉羅集團(tuán)CEO博薩瑞先生稱,此次中國之行是其從2006年1月份擔(dān)任這一職務(wù)以來的第一次,也是卡拉羅集團(tuán)自2004年在山東青島建立第一個獨(dú)資企業(yè)后,再次發(fā) |
