產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無級變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
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- 組合減速機(jī)
- 臺灣國外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
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- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤滑油、潤滑脂
科技采風(fēng)
·江蘇飛鵬研制開發(fā)的FPP系列磨機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白 | |
江蘇飛鵬重型設(shè)備有限公司研制開發(fā)的FPP型系列磨機(jī)通過了江蘇省科學(xué)技術(shù)廳的專家鑒定。專家認(rèn)為FPP型系列磨機(jī)的研制是成功的,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,其主要性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。為實(shí)現(xiàn)我國水泥行業(yè)“大型化的水泥產(chǎn)量、中小型化的技術(shù)裝備”提供了有效途徑。 &nb | |
·我國百瓦級行波熱聲發(fā)電機(jī)原理機(jī)問世 | |
據(jù)《科學(xué)時(shí)報(bào)》訊中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所羅二倉等研究人員日前成功研制出百瓦級的行波熱聲發(fā)電機(jī)原理樣機(jī),成為國際上率先研制出行波熱聲發(fā)電原理樣機(jī)的兩個(gè)單位之一(另一單位為美國LosAlamos國家實(shí)驗(yàn)室)。和美國不同的是,理化所研制的熱聲發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力已經(jīng)達(dá)到了美國LosAl | |
·微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)美國問世 | |
美國德州大學(xué)Arlington分校的科學(xué)家們發(fā)明了一種幾個(gè)英寸大小的微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種全部由塑料組成的風(fēng)力發(fā)電機(jī)造價(jià)低廉,能夠應(yīng)用在電池充電、遙控照明、無線傳感器等許多領(lǐng)域。他們的結(jié)果發(fā)表在最新的《應(yīng)用物理快報(bào)》(Ap plied Physics Letters)上。 風(fēng)能 | |
·1.5MW雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器研制成功 | |
近日,由北京利德華福公司投資成立的北京清能華福風(fēng)電技術(shù)有限公司與清華大學(xué)的合作項(xiàng)目———1.5MW雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器研制成功,并一次性通過了蘭州電機(jī)廠地面滿載試驗(yàn)。利德華福是中國高壓變頻器領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)航企業(yè),一直從事節(jié)能、環(huán)保、再生能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。本次與清 | |
·細(xì)如發(fā)絲卻能發(fā)電 世界最小發(fā)電機(jī)誕生 | |
Charles Lieber“” “” 17%—30% “10” “這一發(fā)明可以整合納米器件,實(shí)現(xiàn)真正意義上的納米系統(tǒng)。它可以收集機(jī)械能,比如人體運(yùn)動(dòng)、肌肉收縮,血液流動(dòng)等所產(chǎn)生的能量;震動(dòng)能,比如聲波和超聲波產(chǎn)生的能量;流體能量,比如體液流動(dòng)、血液流動(dòng)和動(dòng)脈收縮產(chǎn)生的能 | |
·凱恩帝數(shù)控新推出K1000TⅡ/MⅡ高檔數(shù)控系統(tǒng) | |
1. 系統(tǒng)特點(diǎn)1) 采用32位處理器,實(shí)現(xiàn)高速度、高精度控制。(2) 屏幕為分辨率640×480的8.4in彩色(TFT)或7.5in單色液晶顯示器 。(3) 主板采用六層線路板,表貼元件,定制式FPGA,集成度高,整機(jī)工藝結(jié)構(gòu)合理,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高。 (4) 開放式P | |
·潛油螺桿泵減速機(jī)的研制 | |
潛油螺桿泵減速機(jī)的研制是在范總工程師的引薦下,由天津OCEC公司董事長王先生出資,我負(fù)責(zé)研究、設(shè)計(jì)和試制工作中的技術(shù)指導(dǎo),并由范總工程師負(fù)責(zé)電機(jī)和螺桿泵的選用以及全部試制工作的組織安排。研制工作還包括壓力平衡器的改進(jìn)和螺桿泵專用萬向聯(lián)軸器以及螺桿泵扶正器的研制。這種潛油螺桿泵 | |
·鑒別進(jìn)口機(jī)械配件真?zhèn)蔚暮啽闱?/span> | |
優(yōu)質(zhì)的配件是保障機(jī)械設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)。由于維修機(jī)械的需要和利益的驅(qū)動(dòng),市場上出現(xiàn)了各式各樣的進(jìn)口工程機(jī)械及汽車的配件,但質(zhì)量參差不齊。目前市場上的進(jìn)口機(jī)械配件主要有“進(jìn)口”和“國產(chǎn)化”兩大類。進(jìn)口件包括整機(jī)廠純正部件,專業(yè)配套廠優(yōu)質(zhì)部件,非整機(jī)廠國家生產(chǎn)的配屬機(jī)型的零件(如 | |
·我國大型發(fā)電機(jī)組配套磨煤機(jī)技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平 | |
截止到2006年末,為我國100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組配套的重大型磨煤機(jī)產(chǎn)品及已簽訂的訂單,很多都來自沈陽重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司。尤其是沈重成功為山東鄒縣電廠2×100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組提供MGS4360型雙進(jìn)雙出磨煤機(jī),以及為江蘇泰洲電廠2×100萬千瓦超超臨界機(jī)組提 | |
·成就齒輪界夢想 | |
2006年12月10日,中大創(chuàng)遠(yuǎn)現(xiàn)代化的裝配車間里一片歡呼,在幾十位工人技師的擁簇下,首臺采用磨齒工藝加工直徑達(dá)1000mm錐齒輪的高檔數(shù)控機(jī)床YK20100在長沙宣告下線。該產(chǎn)品的研制問世,標(biāo)志著我國該類數(shù)控裝備正在全力沖刺國際領(lǐng)先水平。 大規(guī)格、高精度錐齒輪主要應(yīng)用于大 |
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