產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
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- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·金屬切削機(jī)床通用操作規(guī)程 | |
液體靜壓裝置 一、操作者必須經(jīng)過(guò)考試合格,持有本機(jī)床的《設(shè)備操作證》方可操作本機(jī)床。 二、工作前認(rèn)真作到: 1、仔細(xì)閱讀交接班記錄,了解上一班機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問(wèn)題。 2、檢查機(jī)床、工作臺(tái)、導(dǎo)軌以及各主要滑動(dòng)面,如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等,必須清理、擦拭 | |
·數(shù)控機(jī)床進(jìn)給滾珠絲杠的選擇與計(jì)算 | |
1 滾珠絲杠副的載荷計(jì)算 (1) 工作載荷F 工作載荷F是指數(shù)控機(jī)床工作時(shí),實(shí)際作用在滾珠絲杠上的軸向作用力,其數(shù)值可用下列進(jìn)給作用力的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算: 對(duì)于燕尾形導(dǎo)軌機(jī)床 F=kFx+f'(Fz+2Fy+W)(1) 對(duì)于矩形導(dǎo)軌機(jī)床 F=kFx+f'(Fz+ | |
·金剛石刀頭的工藝選擇 | |
粒度的選擇 金剛石粒度粗且為單一粒度時(shí),鋸片刀頭鋒利,鋸切效率高,但金剛石結(jié)塊的抗彎強(qiáng)度下降;金剛石粒度細(xì)或粗細(xì)混合時(shí),鋸片刀頭耐用度高,但效率低。選擇金剛石粒度為50/60目較為適宜。 金剛石分布濃度的選擇 當(dāng)金剛石濃度由低到高變化時(shí),鋸片鋒利性和 | |
·精密機(jī)床通用操作規(guī)程 | |
一、 基本要求: 精密機(jī)床系指座標(biāo)鏜床、螺紋磨床、蝸桿磨床、齒輪磨床、光學(xué)磨床、高精度外園磨床、高精度滾刀磨床、高精度螺紋車床以及其他高精度機(jī)床而言。 1. 精密機(jī)床必須嚴(yán)格定人定機(jī)并保持較長(zhǎng)時(shí)間的相對(duì)穩(wěn)定。 2. 操作者必 | |
·ZL50型裝載機(jī)后橋差速器異響故障分析 | |
一臺(tái)廈工產(chǎn)ZL50型裝載要在野外作業(yè)過(guò)程中,直線行走時(shí)其后驅(qū)動(dòng)橋聲音正常,但轉(zhuǎn)彎行走時(shí)卻聲音異常。在現(xiàn)場(chǎng)我們進(jìn)行了搶修。 通過(guò)故障現(xiàn)象初步判斷,故障可能發(fā)生在后驅(qū)動(dòng)橋差速器。因?yàn)檠b載機(jī)直線行駛時(shí),兩側(cè)的車輪在同一時(shí)間滾過(guò)的行程相等。此時(shí)差速器殼一起公轉(zhuǎn),這時(shí)候差速器殼 | |
·機(jī)械密封件的的選型方法及其使用要求 | |
機(jī)械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)械基礎(chǔ)元件之一,是各種泵類、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機(jī)、潛水電機(jī)等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素,如選型、機(jī)器的精度、正確的安裝使用等。 一、選型方法 機(jī)械密封按工作條件和介質(zhì)性質(zhì)的不同,有耐高溫、耐低溫機(jī)械密封,耐 | |
·金屬轉(zhuǎn)化膜工藝技術(shù)及原理概述 | |
第一章 鋼鐵的氧化處理 鋼鐵的氧化處理俗稱發(fā)藍(lán)(發(fā)黑),因?yàn)檠趸幚砗蟮牧慵砻嫔傻难趸こ屎谏妹,F(xiàn)代工業(yè)上鋼鐵發(fā)藍(lán)采用高溫型和常溫型兩種工藝。無(wú)論高溫氧化還是常溫發(fā)黑,膜層厚度均只有0.6μm~1.5μm,故不影響零件的精度。鋼鐵經(jīng)發(fā)藍(lán)處理后雖可提高耐蝕性,但效 | |
·切削刀具涂層技術(shù)研究進(jìn)展 | |
切削刀具(涂層硬質(zhì)合金和涂層高速鋼刀具)表面涂層技術(shù)是近幾十年來(lái)應(yīng)巿場(chǎng)需求發(fā)展起來(lái)的材料表面改性技術(shù)。采用涂層技術(shù)可有效延長(zhǎng)切削刀具的使用壽命,賦予刀具優(yōu)良的綜合機(jī)械性能,從而大幅提高機(jī)械加工效率。也正因?yàn)榇,涂層技術(shù)與切削材料、切削加工工藝一起并稱為切削刀具制造領(lǐng)域的三 | |
·S系列交流主軸伺服系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn) | |
S系列交流主軸伺服系統(tǒng)是日本FANUC公司上世紀(jì)80年代后期及90年代初期的主導(dǎo)產(chǎn)品,該產(chǎn)品目前在國(guó)內(nèi)有很大的保有量。我廠在1990年前后進(jìn)口了十幾臺(tái)采用該系統(tǒng)的機(jī)床,這些S系列交流主軸伺服系統(tǒng)皆已接近或處于故障期。下面將筆者在設(shè)備保養(yǎng)維修中遇到的幾個(gè)故障實(shí)例及采取的處理方法 | |
·絲錐磨削時(shí)中徑誤差的產(chǎn)生及消除方法 | |
絲錐中徑誤差是絲錐生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題,它對(duì)質(zhì)量有嚴(yán)重的影響。由于螺紋的接觸面主要在螺紋的單側(cè)齒面上及中徑尺寸上,中徑產(chǎn)生誤差將造成螺紋齒厚的變化以及結(jié)合強(qiáng)度的減弱,會(huì)加快齒面磨損,影響絲錐的相鄰和局部螺距累積誤差,造成旋轉(zhuǎn)力矩不均,影響傳動(dòng)和位移精度?梢(jiàn)絲錐中徑產(chǎn)生誤 |
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- ·周志剛 碩士生——等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器的
- ·劉文明 碩士生——不對(duì)中對(duì)聯(lián)軸器工作
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