Product list產(chǎn)品列表
- 諧波減速機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 支架
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 制動(dòng)器
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 減速電機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 電動(dòng)滾筒
- 電動(dòng)、電液推桿
- 組合減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 精密減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 聯(lián)軸器
- 離合器
- 更多企業(yè)推薦產(chǎn)品
Customer service在線客服
產(chǎn)品展示
概述：
本產(chǎn)品是參照中華人民共和國(guó)冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T050-93《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》，由減速機(jī)技術(shù)中心集幾十年的精湛技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的四級(jí)平行軸硬齒面圓柱齒輪減速器。該產(chǎn)品的箱體全部由德國(guó)HECKERT、俄羅斯鏜銑加工中心加工而成，齒輪全部由恒溫車(chē)間的德國(guó)NILES、H FLER磨齒機(jī)群磨削而成，并經(jīng)德國(guó)KLING、ENBERG齒輪檢測(cè)儀檢測(cè)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
應(yīng)用范圍
1.輸入轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
3.工作環(huán)境為-40～+45℃。如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
4.廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、食品、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門(mén)。
性能特點(diǎn)
1.減速器速比范圍大：100～500。
2.機(jī)械傳動(dòng)效率高；大于91%。
3.齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳、淬火、精加工而成。
4.體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高、壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
5.一般采用油池潤(rùn)滑，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿足時(shí)，可采用循環(huán)油潤(rùn)滑，冷卻盤(pán)管冷卻。
6.易于拆檢，易于安裝。
裝配模式
工作機(jī)械載荷分類(lèi)
被驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)械載荷可分：均勻載荷（U），中等沖擊載荷（M），強(qiáng)沖擊載荷（H），以及24h連續(xù)工作的工況，詳見(jiàn)表8（表中所列出的載荷符號(hào)，在工作機(jī)的工作情況的詳情給出后，可以修正）。
選用方法：
1.已知參數(shù)和條件：
原動(dòng)機(jī)名稱(chēng)：功率P1= KW，轉(zhuǎn)速n1= r/min
工作機(jī)名稱(chēng)：功率P2= KW，轉(zhuǎn)速n2= r/min
要求的傳動(dòng)比i=n1/n2
每天工作小時(shí)數(shù) h；每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù) ；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期 %；
負(fù)荷特點(diǎn)（平穩(wěn)、沖擊、強(qiáng)沖擊）；可靠度要求（一般、較高、高）。
環(huán)境溫度 ℃；現(xiàn)場(chǎng)散熱條件 ；冷卻水溫度 ℃。
聯(lián)軸器型式，齒輪軸軸伸上是否還要承受其他附加力，
裝配型式 ；輸出軸旋向（雙向旋轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)說(shuō)明主旋向）
有無(wú)其他特殊要求
2.按額定功率選擇規(guī)格型號(hào)
減速器的額定功率PN（表10）是按載荷平穩(wěn)，每天工作時(shí)間小于等于10h，每小時(shí)啟動(dòng)不超過(guò)5次。允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，單對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)為1。失效率概率小于或等于1%等條件計(jì)算確定的。減速器雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需視情況將PN乘上0.7～1.0的系數(shù)，當(dāng)反向載荷大，換向頻繁，選用的可靠度KR較低時(shí)，系數(shù)取較小值，反之取較大值。
所選減速器的額定功率必須滿足：PC=P2KAKSKR≤PN
式中 PC-計(jì)算功率 P2-工作機(jī)功率 KA-使用系數(shù)，見(jiàn)表1
KS-啟動(dòng)系數(shù)，見(jiàn)表2 KR-可靠度系數(shù)，見(jiàn)表3
3.按許用熱功率校核
減速器的許用熱功率Pt適用于環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)功率利用率（P2/PN·100%）為100%的情況，條件不同時(shí)，須進(jìn)行修正。
所選減速器應(yīng)滿足：Pct=P2KTKWKP≤Pt
式中 Pct-計(jì)算熱功率 KT-環(huán)境溫度系數(shù)，見(jiàn)表4
KW-運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)，見(jiàn)表5 KP-功率利用率系數(shù)，見(jiàn)表6
4.校核軸伸部位承受的徑向載荷
減速器的輸入軸和輸出軸中間部位承受的徑向載荷Fr應(yīng)低于表7數(shù)值
表1 使用系數(shù)KA
|
原動(dòng)機(jī) |
每天工作小時(shí)數(shù) |
工作機(jī)載荷類(lèi)別 | ||
|
U |
M |
H | ||
|
電動(dòng)機(jī)
渦輪機(jī)
液壓馬達(dá) |
≤3 |
0.8 |
1 |
1.5 |
|
≤10 |
1 |
1.25 |
1.75 | |
|
>10 |
1.25 |
1.5 |
2 | |
|
4-6氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī) |
≤3 |
1 |
1.25 |
1.75 |
|
≤10 |
1.25 |
1.5 |
2 | |
|
>10 |
1.5 |
1.75 |
2.25 | |
|
1-3氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī) |
≤3 |
1.25 |
1.5 |
2 |
|
≤10 |
1.5 |
1.75 |
2.25 | |
|
>10 |
1.75 |
2 |
2.5 | |
注：*工作機(jī)載荷類(lèi)別見(jiàn)工作機(jī)載荷性質(zhì)分類(lèi)
表2 啟動(dòng)系數(shù)KS
|
每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù) |
KA | ||
|
0.8～1 |
1.25～1.75 |
≥2 | |
|
KS | |||
|
≤5 |
1 |
1 |
1 |
|
6～25 |
1.2 |
1.12 |
1.06 |
|
26～60 |
1.3 |
1.2 |
1.12 |
|
61～180 |
1.5 |
1.3 |
1.2 |
|
>180 |
1.7 |
1.5 |
1.3 |
表3可靠度系數(shù)KR
|
可靠度要求 |
KR |
|
一般 |
1.2 |
|
較高 |
1.6 |
|
高 |
2.25 |
表4 環(huán)境溫度系數(shù)KT
|
冷卻方式 |
環(huán)境溫度 | ||||
|
10℃ |
20℃ |
30℃ |
40℃ |
50℃ | |
|
環(huán)境溫度系K1 | |||||
|
無(wú)冷卻措施 |
0.88 |
1 |
1.15 |
1.35 |
1.65 |
|
帶冷卻盤(pán)管 |
0.9 |
1 |
1.10 |
1.20 |
1.3 |
表5運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)KW
|
每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期（%） |
100 |
80 |
60 |
40 |
20 |
|
運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)KW |
1 |
0.94 |
0.86 |
0.74 |
0.56 |
表6功率利用系數(shù)KP
|
型號(hào) |
利用率（%） | ||||||
|
20% |
30% |
40% |
50% |
60% |
70% |
80%～100% | |
|
功率利用系數(shù)KP | |||||||
|
平行軸系列 |
1.9 |
1.5 |
1.25 |
1.15 |
1.1 |
1.05 |
1 |
|
垂直軸系列 |
1.7 |
1.4 |
1.2 |
1.1 |
1.05 |
1 |
1 |
表7軸伸中間部位允許最大徑向載荷
|
減速器級(jí)數(shù) |
Frmax（N） | |
|
輸入軸 |
輸出軸 | |
|
四級(jí)傳動(dòng) |
 |
 |
式中：T1-許用輸入轉(zhuǎn)矩N.m
T2-許用輸入轉(zhuǎn)矩N.m
表8工作機(jī)載荷性質(zhì)分類(lèi)
|
風(fēng)機(jī)
U鼓風(fēng)機(jī)（軸向和徑向）
M冷卻塔風(fēng)機(jī)
M引風(fēng)機(jī)
M旋轉(zhuǎn)活塞鼓風(fēng)機(jī)
U透平鼓風(fēng)機(jī)
建筑機(jī)械
M混凝土攪抖機(jī)
M起重機(jī)
M筑路機(jī)械
化工機(jī)械
U攪拌機(jī)（液狀物）
M攪拌機(jī)（半液狀物）
M離心機(jī)（重型）
U離心機(jī)（輕型）
M冷卻滾筒 **
M干燥滾筒 **
M攪拌機(jī)
壓縮機(jī)
H活塞式壓縮機(jī)
M渦輪壓縮機(jī)
運(yùn)輸機(jī)械
M板式輸送機(jī)
M壓載升降機(jī)
M袋式輸送機(jī)
M皮帶式運(yùn)輸機(jī)（散狀物）
H皮帶式運(yùn)輸機(jī)（塊狀物）
U粉料鏈門(mén)提升機(jī)
M鏈條輸送機(jī)
M回旋輸送機(jī)
M運(yùn)貨升降機(jī)
H卷?yè)P(yáng)機(jī)
H傾斜絞車(chē) **
M鏈條輸送機(jī) **
M（乘客）電梯
M螺旋輸送機(jī)
M鋼帶輸送機(jī)
M槽式鏈條輸送機(jī)
M拖泄式絞車(chē)
起重機(jī)
M搖擺機(jī)構(gòu)
U提升裝置
U伸縮裝置
M回轉(zhuǎn)裝置 |
H行走裝置
挖掘機(jī)
H斗式提升機(jī)
H戽輪鏟
H鏟子
M機(jī)動(dòng)絞車(chē)
M泵
M回轉(zhuǎn)式起重機(jī)
H行走機(jī)構(gòu)（鏈軌）
M行走機(jī)構(gòu)（鐵軌）
食品機(jī)械
U灌瓶機(jī)和裝箱機(jī)
M甘蔗壓榨機(jī) **
M甘蔗切割器 **
H甘蔗碾磨機(jī)
M捏和機(jī)
M結(jié)晶器，攪拌器
U打包機(jī)
M甜菜切碎機(jī)
M甜菜清洗機(jī)
發(fā)電機(jī)，變換器
H頻率變換器
H發(fā)電機(jī)
H電焊發(fā)電機(jī)
清洗機(jī)
M干燥機(jī)
M清洗機(jī)
金屬軋鋼機(jī)
H鋼坯剪切機(jī) **
M鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī) **
H冷軋機(jī) **
H連續(xù)鑄造設(shè)備 **
M冷床 **
H剪料頭機(jī) **
M橫向輸送設(shè)備 **
H除鱗機(jī) **
H中型軋板機(jī) **
H鋼錠初軋機(jī) **
M推錠機(jī) **
H機(jī)械手 **
H剪板機(jī) **
M板材翻轉(zhuǎn)裝置 **
H軋輥調(diào)整裝置
H輥式矯直機(jī) |
H輥道（重型） **
M輥道（輕型） **
H薄板軋機(jī) **
M修邊機(jī) **
H焊管機(jī) **
M繞線機(jī)（帶材和線材）
M拉線機(jī)
金屬加工機(jī)床
U副軸（天軸）
H鍛壓機(jī)
H鍛錘 **
U機(jī)床、輔助傳動(dòng)裝置
M機(jī)床、主傳動(dòng)裝置
H金屬刨床
H板材矯直線機(jī)
H壓機(jī)
H沖壓機(jī)
M剪切機(jī)
M金屬板折彎?rùn)C(jī)
石油工業(yè)
M管線泵 **
H旋轉(zhuǎn)式鉆孔設(shè)備
造紙機(jī)
H壓光機(jī) **
H紙板層疊機(jī) **
H干燥滾筒 **
H上光滾筒 **
H碎漿機(jī) **
H木漿研磨機(jī) **
H吸水輥 **
H吸水壓榨機(jī) **
H紙板機(jī) **
H威 羅機(jī)
塑料工業(yè)機(jī)械
M壓延機(jī) **
H擠壓機(jī) **
M擠塑機(jī) **
M攪拌機(jī) **
泵
U離心泵（輕液）
U離心泵（半液體）
H活塞泵
H柱塞泵 **
H壓力泵 ** |
橡膠機(jī)械
M壓延機(jī) **
H擠壓機(jī) **
M揉和機(jī) **
H攪拌機(jī) **
H滾軋機(jī) **
石頭及粘土加工機(jī)
H球磨機(jī) **
H沖擊式碾磨機(jī) **
H破碎機(jī)
H壓磚機(jī)
H錘磨機(jī) **
H旋轉(zhuǎn)爐 **
H管磨機(jī) **
紡織機(jī)
M給料機(jī)
M織布機(jī)
M印染機(jī)
M揉甕
M威羅機(jī)
軟水處理
M松砂機(jī) **
M螺桿泵
木工機(jī)床
H剝皮機(jī)
M刨床
H鋸床 **
U木工機(jī)床
|
注：U=均布載荷 M=中等沖擊載荷 H=較大沖擊載荷 **僅以全天工作為條件 表中列出的載荷分類(lèi)符號(hào)在工作機(jī)的工作情況的詳情給出后，可以修改。
選用舉例：
例：選用一臺(tái)輸送機(jī)用圓柱齒輪減速器。已知：電動(dòng)機(jī)功率P1=55kW，轉(zhuǎn)速為n1=1500r/min，公稱(chēng)傳動(dòng)比i=140，每天工作24h，每小時(shí)啟動(dòng)4次，按裝于大車(chē)間散熱條件較好，環(huán)境溫度40℃，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期為80%，要求有較高可靠度，裝配型式Ⅰ型，輸入軸軸伸中部作用的徑向力為1000N。
解：1確定減速器規(guī)格：
根據(jù)工作機(jī)載荷性質(zhì)確定懷質(zhì)確定輸送機(jī)載何代號(hào)為M，查表1，KA=1.5；查表2，KS=1；查表3，KR=1.6
因此：PC=P1·KA·KS·KR=55×1.5×1×1.6=132（kW）
查表10 減速器規(guī)格995的額定功率PN=135kW>PC
2校核熱功率：
在給定條件下：查表4，KT=1.35；查表5，KW=0.94，由功率利用率
查表6，KP=1.25
因此：PCt=P2·KT·KW·KP=55×1.35×0.94×1.25=87.24（kW）
查表10，規(guī)格995，在廠房較大散熱條件好時(shí)許用功率Pt=170kW，能滿足減速器散熱要求經(jīng)上述計(jì)算，確定所選減速器的代號(hào)為T(mén)E995-140-1
3校核所承受的徑向載荷
輸入軸軸伸中部允許承受的最大載荷為
表9
|
規(guī)格 |
L |
B |
H |
i=112～280 |
i=315-500 |
|
d2 |
L2 |
b2 |
t2 | |||||||||
|
d1 |
L1 |
b1 |
t1 |
d1 |
L1 |
b1 |
t1 |
d1 |
L1 |
b1 |
t1 | ||||||||
|
395 |
713 |
320 |
415 |
16k6 |
40 |
5 |
18 |
14k6 |
30 |
5 |
16 |
- |
- |
- |
- |
85m6 |
170 |
22 |
90 |
|
440 |
806 |
355 |
462 |
19k6 |
40 |
6 |
21.5 |
16k6 |
40 |
5 |
18 |
- |
- |
- |
- |
95m6 |
170 |
25 |
100 |
|
497 |
901 |
390 |
511 |
22k6 |
50 |
6 |
24.5 |
19k6 |
40 |
6 |
21.5 |
- |
- |
- |
- |
100m6 |
210 |
28 |
106 |
|
555 |
1006 |
450 |
570 |
24k6 |
50 |
8 |
27 |
22k6 |
50 |
6 |
24.5 |
- |
- |
- |
- |
110n6 |
210 |
28 |
116 |
|
620 |
1105 |
500 |
644 |
28m6 |
60 |
8 |
31 |
24k6 |
50 |
8 |
27 |
- |
- |
- |
- |
130n6 |
250 |
32 |
137 |
|
705 |
1258 |
570 |
719 |
32m6 |
80 |
10 |
35 |
28m6 |
60 |
8 |
31 |
- |
- |
- |
- |
140n6 |
250 |
36 |
148 |
|
|
i=100～140 |
i=160～250 |
i=280～500 |
| |||||||||||||||
|
790 |
1376 |
600 |
806 |
38m6 |
80 |
10 |
41 |
32m6 |
80 |
10 |
35 |
28 |
60 |
8 |
31 |
170n6 |
300 |
40 |
179 |
|
880 |
1540 |
690 |
906 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38m6 |
80 |
10 |
41 |
32 |
80 |
10 |
35 |
180n6 |
300 |
45 |
190 |
|
995 |
1740 |
750 |
1006 |
48m6 |
110 |
14 |
51.5 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38 |
80 |
10 |
41 |
220n6 |
350 |
50 |
231 |
|
|
i=100～160 |
i=180～250 |
i=280～500 |
| |||||||||||||||
|
1110 |
1944 |
830 |
1121 |
48m6 |
110 |
14 |
51.5 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38 |
80 |
10 |
41 |
240n6 |
410 |
56 |
252 |
|
1240 |
2188 |
910 |
1261 |
60m6 |
140 |
18 |
64 |
55m6 |
110 |
16 |
59 |
48 |
110 |
14 |
51.5 |
280n6 |
470 |
63 |
292 |
|
1400 |
2438 |
1030 |
1406 |
65m6 |
140 |
18 |
59 |
60m6 |
140 |
18 |
64 |
48 |
110 |
14 |
51.5 |
300n6 |
470 |
70 |
314 |
|
1570 |
2750 |
1160 |
1581 |
75m6 |
140 |
20 |
79.5 |
65m6 |
140 |
18 |
69 |
55 |
110 |
16 |
59 |
340n6 |
550 |
80 |
355 |
|
1760 |
3076 |
1320 |
1783 |
80m6 |
170 |
22 |
85 |
70m6 |
140 |
20 |
74.5 |
65 |
140 |
18 |
69 |
400n6 |
650 |
90 |
417 |
續(xù)表9
|
規(guī)格 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
L9 |
B1 |
G1 |
G2 |
H1 |
a1 |
h |
螺栓 |
平均
重量
kg |
最大
油量
（L） | |
|
d |
n | ||||||||||||||||
|
395 |
665 |
85 |
137.5 |
570 |
47.5 |
190 |
209 |
275 |
145 |
155 |
200 |
63 |
32 |
M16 |
8 |
205 |
16 |
|
440 |
745 |
97.5 |
150 |
630 |
57.5 |
210 |
238 |
300 |
160 |
170 |
225 |
70 |
40 |
M20 |
8 |
290 |
21 |
|
497 |
840 |
110.5 |
165 |
705 |
67.5 |
235 |
263 |
335 |
170 |
190 |
250 |
80 |
40 |
M20 |
8 |
400 |
29 |
|
555 |
930 |
120 |
195 |
810 |
60 |
270 |
293 |
380 |
190 |
215 |
280 |
90 |
50 |
M24 |
8 |
550 |
40 |
|
620 |
1025 |
120 |
200 |
855 |
85 |
285 |
325 |
430 |
210 |
240 |
315 |
100 |
50 |
M24 |
8 |
760 |
58 |
|
705 |
1160 |
140 |
215 |
960 |
100 |
320 |
364 |
490 |
230 |
270 |
355 |
112 |
63 |
M30 |
8 |
1100 |
82 |
|
790 |
1280 |
140 |
250 |
1080 |
100 |
360 |
398 |
520 |
255 |
290 |
400 |
125 |
63 |
M30 |
8 |
1450 |
140 |
|
880 |
1420 |
155 |
275 |
1200 |
110 |
400 |
445 |
590 |
290 |
320 |
450 |
140 |
80 |
M36 |
8 |
2000 |
185 |
|
995 |
1610 |
175 |
310 |
1350 |
130 |
450 |
505 |
650 |
320 |
60 |
500 |
160 |
80 |
M36 |
8 |
2700 |
260 |
|
1110 |
1790 |
200 |
335 |
1500 |
145 |
500 |
557 |
710 |
355 |
400 |
560 |
180 |
100 |
M42 |
8 |
3900 |
360 |
|
1240 |
2010 |
235 |
370 |
1680 |
165 |
560 |
624 |
790 |
400 |
440 |
630 |
200 |
100 |
M42 |
8 |
5200 |
530 |
|
1400 |
2260 |
255 |
420 |
1890 |
185 |
630 |
694 |
890 |
450 |
500 |
710 |
225 |
125 |
M48 |
8 |
7300 |
570 |
|
1570 |
2540 |
295 |
470 |
2130 |
205 |
710 |
780 |
1000 |
500 |
560 |
800 |
250 |
125 |
M48 |
8 |
11000 |
900 |
|
1760 |
2850 |
335 |
530 |
2400 |
225 |
800 |
868 |
1140 |
575 |
645 |
900 |
280 |
160 |
M56 |
8 |
14000 |
1200 |
TE、TEK型減速器額定功率和許用熱功率
表10 TE、TEK型減速器額定功率和許用熱功率
|
公稱(chēng)傳動(dòng)比 |
公稱(chēng)轉(zhuǎn)速
r/min |
規(guī)格（中分面上總中心距）mm | ||||||||||||||
|
395 |
440 |
497 |
555 |
620 |
705 |
790 |
880 |
995 |
1110 |
1240 |
1400 |
1570 |
1760 | |||
|
n1 |
n2 |
額定功率PN kW | ||||||||||||||
|
100 |
1500
1000
750 |
15
10
7.5 |
|
|
|
|
|
|
99
66
50 |
130
87
65 |
190
125
95 |
290
195
145 |
400
265
205 |
540
360
270 |
780
520
400 |
1100
750
560 |
|
112 |
1500
1000
750 |
13.4
8.9
6.7 |
9.2
6.1
4.6 |
15
10
7.5 |
21
14
11 |
29
20
15 |
40
27
20 |
59
40
29 |
88
59
44 |
115
78
59 |
170
115
85 |
255
170
130 |
360
240
185 |
480
320
245 |
690
470
355 |
990
670
510 |
|
125 |
1500
1000
750 |
12
8
6 |
9.2
6.1
4.6 |
12
8
6 |
18.5
12.5
9.3 |
26
17.5
13 |
36
24
18 |
52
35
26.5 |
81
54
41 |
105
70
53 |
150
100
75 |
230
155
115 |
320
215
165 |
430
285
215 |
610
410
310 |
890
590
440 |
|
140 |
1500
1000
750 |
10.7
7.1
5.4 |
8.4
5.6
4.2 |
11
7.3
5.5 |
16.5
11
8.3 |
23
16
12 |
32
21.5
16 |
46
31
23 |
72
48
36 |
92
61
46 |
135
90
68 |
205
135
105 |
290
195
145 |
380
255
190 |
550
370
280 |
800
530
400 |
|
160 |
1500
1000
750 |
9.4
6.3
4.7 |
7.5
5
3.8 |
9.6
6.4
4.8 |
14.5
9.7
7.6 |
20
14
10 |
28
18.5
14 |
41
27.5
21 |
64
43
32 |
81
54
41 |
120
80
60 |
180
120
92 |
255
170
130 |
340
225
170 |
490
330
250 |
710
470
360 |
|
180 |
1500
1000
750 |
8.3
5.6
4.2 |
6.6
4.4
3.3 |
8.4
5.6
4.2 |
13
8.7
6.5 |
19
12.5
9.5 |
25
17
13 |
37
25
18.5 |
57
38
29 |
70
47
35 |
105
70
53 |
160
105
82 |
225
150
115 |
300
200
155 |
440
295
220 |
630
420
320 |
|
200 |
1500
1000
750 |
7.5
5
3.8 |
5.6
3.7
2.8 |
7.5
5
3.8 |
12
8
6 |
15.5
10.5
8 |
22
14.5
11.5 |
33
22
17 |
51
34
26 |
64
43
32 |
95
63
48 |
145
97
73 |
205
135
105 |
270
180
135 |
390
260
200 |
560
370
280 |
|
224 |
1500
1000
750 |
6.7
4.5
3.3 |
4.8
3.2
2.4 |
6.7
4.5
3.4 |
10.5
7
5.3 |
14
9.3
7 |
20
13.5
10.5 |
29
20
15 |
45
30
23 |
57
38
28.5 |
83
55
42 |
130
87
66 |
185
125
94 |
240
160
120 |
360
240
180 |
510
340
255 |
|
250 |
1500
1000
750 |
6
4
3 |
4.5
3
2.3 |
6.1
4.1
3.1 |
9.5
6.3
4.8 |
12.5
8.5
6.5 |
17.5
12
9 |
26
17.5
13 |
41
27.5
20.5 |
51
34
25.5 |
73
49
37 |
115
77
58 |
165
110
83 |
215
145
110 |
320
215
160 |
450
300
225 |
|
280 |
1500
1000
750 |
5.4
3.6
2.7 |
3.9
2.6
2 |
5.3
3.5
2.7 |
8.2
5.6
4.2 |
11
7.5
5.6 |
15.5
10.5
8 |
23
15.5
12 |
37
24.5
19 |
46
31
23 |
66
44
34 |
100
67
51 |
145
97
73 |
195
130
96 |
280
185
140 |
400
265
200 |
|
315 |
1500
1000
750 |
4.8
3.2
2.4 |
3.5
2.3
1.8 |
4.7
3.1
2.4 |
7.5
5.1
3.8 |
9.5
6.5
5 |
13.5
9
7 |
21
14
10.5 |
32
21.5
16.5 |
42
28
21 |
59
39
30 |
92
61
47 |
130
87
66 |
175
115
88 |
250
165
125 |
360
240
180 |
|
355 |
1500
1000
750 |
4.2
2.8
2.1 |
2.9
1.9
1.5 |
4
2.7
2 |
6.5
4.5
3.3 |
8.5
6
4.5 |
12
8.5
6.5 |
18
12
9.5 |
29
19.5
14.5 |
37
24.5
18.5 |
52
35
26.5 |
83
55
42 |
115
77
59 |
155
105
78 |
225
150
115 |
320
215
160 |
|
400 |
1500
1000
750 |
3.8
2.5
1.9 |
2.6
1.7
1.3 |
3.6
2.4
1.8 |
6
4
3 |
8
5.3
4 |
11
7.5
5.6 |
16.5
11
8.3 |
26
17.5
13.5 |
33
22
16.5 |
46
31
23.5 |
72
48
37 |
100
68
52 |
135
90
68 |
195
130
99 |
270
180
135 |
|
450 |
1500
1000
750 |
3.3
2.2
1.7 |
2.3
1.5
1.2 |
3.2
2.1
1.6 |
5
3.5
2.6 |
7
4.7
3.5 |
10
6.6
5.1 |
13.5
9
6.8 |
21.5
14.5
11 |
29
19.5
14.5 |
40
26.5
20 |
65
44
33 |
93
62
47 |
125
83
63 |
175
115
89 |
250
170
125 |
|
500 |
1500
1000
750 |
3
2
1.5 |
2.1
1.4
1.1 |
2.9
1.9
1.5 |
4.2
2.8
2.1 |
6
4
3 |
9.1
6.1
4.6 |
12
8
6 |
19.5
13
9.6 |
26
17.5
13 |
36
24
18 |
59
39
30 |
82
55
42 |
110
73
55 |
155
105
79 |
225
150
115 |
|
環(huán)境冷卻條件 |
空氣流速
m/s |
許用熱功率Pt kW | ||||||||||||||
|
無(wú)冷卻措施 |
廠房小 |
≥0.5 |
23 |
28 |
34 |
43 |
53 |
65 |
82 |
100 |
125 |
160 |
190 |
240 |
300 |
380 |
|
廠房大 |
≥1.4 |
33 |
39 |
49 |
62 |
75 |
92 |
115 |
140 |
175 |
220 |
275 |
340 |
430 |
540 | |
|
室外 |
≥3.7 |
43 |
52 |
65 |
82 |
100 |
120 |
160 |
190 |
235 |
300 |
360 |
460 |
570 |
720 | |
TEK空心軸型減速器（鍵聯(lián)接）的聯(lián)接尺寸
表11
|
軸端尺寸和緊固件 | ||||||||||||||||||||
|
TEK減速器
規(guī)格 |
工作機(jī)軸 |
端蓋板 |
空心軸 |
螺栓 | ||||||||||||||||
|
d2 |
d6 |
f1 |
L |
I0 |
r |
s |
t |
c |
D |
d |
m |
D2 |
f |
G6 |
g |
G5 |
I |
規(guī)格 |
數(shù)量 | |
|
395 |
100 |
110 |
5 |
298 |
50 |
4 |
M10 |
17 |
10 |
11 |
120 |
70 |
100 |
4 |
150 |
30 |
185 |
40 |
M10×25 |
2 |
|
440 |
110 |
120 |
5 |
328 |
50 |
4 |
M12 |
20 |
10 |
14 |
130 |
75 |
110 |
4 |
165 |
32 |
200 |
40 |
M12×30 |
2 |
|
497 |
120 |
130 |
5 |
353 |
50 |
4 |
M12 |
20 |
12 |
14 |
140 |
80 |
120 |
4 |
177.5 |
32 |
215 |
40 |
M12×30 |
2 |
|
555 |
140 |
150 |
5 |
398 |
55 |
4 |
M12 |
20 |
12 |
14 |
160 |
90 |
140 |
4 |
200 |
32 |
240 |
45 |
M12×30 |
2 |
注：端蓋板、螺栓、鍵一般由用戶自配。
TEK空心軸型減速器（收縮盤(pán)聯(lián)接）的聯(lián)接尺寸
表12
|
軸端尺寸和緊固件 | ||||||||||||||||||
|
TEK減速
器規(guī)格 |
工作機(jī)軸 |
端蓋板 |
孔用彈
簧墊圈 | |||||||||||||||
|
d2
(h6) |
d3
(h6) |
d4 |
d5 |
f1 |
L |
I1 |
I2 |
r |
c1 |
c2 |
d7
(d9) |
d8 |
d9 |
m |
螺栓 | |||
|
s |
數(shù)量 | |||||||||||||||||
|
620 |
150 |
140 |
145 |
160 |
6 |
542 |
92 |
100 |
2 |
23 |
10 |
150 |
110 |
33 |
70 |
M12 |
2 |
150×4 |
|
705 |
170 |
160 |
165 |
180 |
6 |
602 |
117 |
125 |
2 |
23 |
10 |
170 |
120 |
33 |
80 |
M12 |
2 |
170×4 |
|
790 |
180 |
170 |
175 |
190 |
6 |
662 |
122 |
130 |
2 |
23 |
10 |
180 |
120 |
33 |
80 |
M16 |
2 |
180×4 |
|
880 |
200 |
190 |
195 |
210 |
6 |
742 |
127 |
140 |
2 |
23 |
10 |
200 |
130 |
33 |
90 |
M16 |
2 |
200×4 |
|
995 |
230 |
220 |
225 |
240 |
8 |
822 |
152 |
170 |
2 |
28 |
14 |
230 |
150 |
33 |
100 |
M20 |
2 |
230×5 |
|
1110 |
260 |
245 |
255 |
280 |
8 |
898 |
158 |
170 |
3 |
32 |
15 |
26 |
170 |
39 |
120 |
M20 |
2 |
260×5 |
|
1240 |
300 |
285 |
295 |
320 |
8 |
993 |
178 |
190 |
3 |
32 |
15 |
300 |
200 |
39 |
140 |
M24 |
2 |
300×5 |
|
1400 |
340 |
325 |
335 |
360 |
8 |
1100 |
205 |
225 |
3 |
40 |
19 |
340 |
240 |
45 |
160 |
M24 |
2 |
340×6 |
|
1570 |
370 |
355 |
365 |
390 |
8 |
1220 |
230 |
250 |
3 |
40 |
19 |
370 |
280 |
45 |
180 |
M30 |
2 |
370×6 |
|
1760 |
410 |
395 |
405 |
430 |
8 |
1380 |
230 |
250 |
3 |
50 |
25 |
410 |
320 |
45 |
200 |
M30 |
2 |
410×7 |
|
TEK減速器規(guī)格 |
空心軸 |
收縮盤(pán) |
螺栓 | |||||||||
|
D2(H7) |
D3(H7) |
f |
G6 |
G4 |
I3 |
I4 |
型號(hào) |
d1 |
H |
S1 |
TA N.m | |
|
620 |
150 |
140 |
2 |
230 |
335 |
55 |
115 |
190 |
350 |
85 |
M16 |
240 |
|
705 |
170 |
160 |
2 |
250 |
375 |
55 |
140 |
220 |
370 |
103 |
M16 |
240 |
|
790 |
180 |
170 |
2 |
280 |
405 |
65 |
145 |
240 |
405 |
107 |
M20 |
470 |
|
880 |
200 |
190 |
2 |
315 |
450 |
70 |
150 |
260 |
430 |
119 |
M20 |
470 |
|
995 |
230 |
1220 |
2 |
345 |
505 |
80 |
180 |
300 |
485 |
140 |
M20 |
470 |
|
1110 |
260 |
1245 |
3 |
380 |
550 |
90 |
190 |
340 |
570 |
155 |
M20 |
470 |
|
1240 |
300 |
1285 |
3 |
425 |
600 |
95 |
210 |
380 |
645 |
163 |
M24 |
820 |
|
1400 |
340 |
325 |
3 |
470 |
670 |
105 |
245 |
420 |
690 |
184 |
M24 |
820 |
|
1570 |
370 |
355 |
3 |
530 |
730 |
115 |
270 |
460 |
770 |
192 |
M24 |
820 |
|
1760 |
410 |
395 |
3 |
605 |
825 |
125 |
280 |
500 |
850 |
213 |
M24 |
820 |
注：TA為收縮盤(pán)螺栓的扭緊力矩。
安裝、使用與維護(hù)
1.減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與其聯(lián)接部分的軸線，應(yīng)保證同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
2.安裝好后，箱體油池內(nèi)，必須注入所需潤(rùn)滑油，油面應(yīng)至于油尺規(guī)定的上下刻線之間的高度。
3.減速器在正式使用前，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及漏油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
4.新減速器第一次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)20天后，必須更換新的潤(rùn)滑油。在以后的使用中應(yīng)定期檢果油面高度。如低于規(guī)定高度時(shí)，需及時(shí)補(bǔ)足。在一般情況下對(duì)長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速器必須三個(gè)月?lián)Q油一次，對(duì)于每天工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)的減速器，須六個(gè)月?lián)Q油一次。
5.油的選用
環(huán)境溫度：-10℃～0℃時(shí)用L-CKC68-L-CKC100（原N68～N100）潤(rùn)滑油
0℃～40℃時(shí)用L-CKC100-L-CK320（原N100～N320）潤(rùn)滑油
6.在使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃時(shí)，以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止使用，檢查原因。如因齒面膠合等原因所致，必須修復(fù)，排除故障，更換潤(rùn)滑油后再使用。
7.在使用中發(fā)現(xiàn)結(jié)合面滲油嚴(yán)重或漏油，打開(kāi)機(jī)蓋涂601密封膠，若發(fā)現(xiàn)油封漏油，請(qǐng)按原油封型號(hào)更換。
| 頁(yè)次：1/2 每頁(yè)10條 共11條信息 分頁(yè)：[1][2] |