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 逆止器是一種防逆轉(zhuǎn)裝置，它是提升設(shè)備上的一種安全保護(hù)裝置，一般適用于提升帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)及其它有逆止要求的設(shè)備。
2、技術(shù)特點(diǎn)
    根據(jù)離合器工作元件凸輪在超越時(shí)與內(nèi)、外圈的接合情況又分為接觸式及非接觸式兩種型式，一般接觸式離合器常用于低速工況，當(dāng)用于高速工況時(shí)常采用稀油潤(rùn)滑及凸輪特殊結(jié)構(gòu)和材料。一般非接觸式離合器常用于中速或高速工況，機(jī)械式離合器適應(yīng)性強(qiáng)，可滿(mǎn)足各種要求，這種離合器系列使用范圍廣泛，包括超越、分度、逆止等一系列用途。
    逆止器是一種防逆轉(zhuǎn)裝置，它是提升設(shè)備上的一種安全保護(hù)裝置，一般適用于提升帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)及其它有逆止要求的設(shè)備。
    離合器主要是由內(nèi)圈、外圈、凸輪、蓄能彈簧、密封圈、端蓋等組成。按離合器的工作元件及支撐形式可分為以下兩種，一種采用星輪、滾珠、外圈形成的滑道式離合器，因此該系列又稱(chēng)為滾柱式離合器系列，另一種是由異形塊在內(nèi)圈、外圈間形成的環(huán)形軌道的滑道式離合器（也有無(wú)內(nèi)圈的系列，該系列稱(chēng)軸裝式），因此該系列又稱(chēng)凸輪離合器系列。機(jī)械式離合器的工作原理是采用楔原理，凸輪按一定規(guī)律排在內(nèi)圈和外圈形成的環(huán)形軌道之間，由蓄能彈簧得加載使凸輪工作表面與內(nèi)、外圈接觸，確保傳遞力矩時(shí)的瞬間嚙合，力矩是在內(nèi)、外圈間的凸輪楔入作用下，使內(nèi)、外圈縮緊并將力矩傳遞到其它固定件或基礎(chǔ)上，從而承擔(dān)力矩載荷。
    根據(jù)離合器工作元件蓄能彈簧的受力形式可分為以下五種：壓縮蓄能彈簧、拉伸蓄能彈簧、環(huán)形壓縮蓄能彈簧、環(huán)形拉伸蓄能彈簧、扭轉(zhuǎn)蓄能彈簧。
    由于一些離合器系列在內(nèi)、外圈間裝了兩組球軸承有效地控制了內(nèi)、外圈的同心度，從而確保留鎖緊元件的均勻承擔(dān)載荷和高速運(yùn)行，延長(zhǎng)了離合器的使用壽命。
    離合器根據(jù)用途可以分為三類(lèi)：超越離合器、間歇進(jìn)給器（分度式）和逆止器。根據(jù)轉(zhuǎn)速、進(jìn)給距離、載荷條件等又可細(xì)分。按使用工況選擇合適的離合器是很重要的。
    由下表離合器的使用條件，請(qǐng)選擇最佳系列的離合器。需要特殊任務(wù)的離合器時(shí)，請(qǐng)與我公司聯(lián)系。
（1）超越離合器：它是在下述兩種情況下可任意交換的使用裝置，一是離合器嚙合且傳遞逆止力矩，二是由外圈的轉(zhuǎn)速差和旋轉(zhuǎn)方向不同持續(xù)空轉(zhuǎn)。
（2）間歇進(jìn)給器（分度式）：也可以說(shuō)斷續(xù)進(jìn)給或分度式。將外圈的一定周期運(yùn)動(dòng)變換成間歇的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給內(nèi)圈（軸）是交變運(yùn)行的，高頻率的嚙合和空轉(zhuǎn)裝置根據(jù)進(jìn)給長(zhǎng)度、頻率、負(fù)載條件可細(xì)分為六種類(lèi)型。
（3）逆止器：可以說(shuō)此種離合器為逆轉(zhuǎn)防止器，是防止機(jī)械倒轉(zhuǎn)的裝置。機(jī)械運(yùn)動(dòng)中離合器空轉(zhuǎn)、偶然發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)嚙合。