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減速機網 外球面軸承的特性 減速機網
來源:減速機信息網    時間:2008-5-8 10:57:50  責任編輯:lihongwei  

外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應的凹球面內起到調心的作用。

雖然它的基本性能與深溝球軸承應是相似的,但是由于這種軸承大都應用在比較粗糙的機械中,安裝定位不夠精確,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結構也較粗糙,因此共性能的實際表現比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當的折扣。例如帶頂絲的外球面球軸承應用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入,出廠時巳裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。

帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或借助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,并可微調軸承游隙。


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