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減速機網(wǎng) 高速高效切削加工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-21 9:21:42  責(zé)任編輯:lihongwei  
一、前言

目前,我國已成為世界飛機零部件的重要轉(zhuǎn)包生產(chǎn)國,波音、麥道、空客等世界著名飛機制造公司都在我國轉(zhuǎn)包生產(chǎn)從尾翼、機身、艙門到發(fā)動機等各種零部件,這些飛機零部件的加工生產(chǎn)必須采用先進(jìn)的加工裝備和加工工藝。為此,國內(nèi)各飛機制造公司均進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造,引進(jìn)了大量國外先進(jìn)的加工裝備,使我國的飛機制造業(yè)設(shè)備的數(shù)控化率越來越高。與此同時,大量高速、高效、柔性、復(fù)合、環(huán)保的國外切削加工新技術(shù)不斷涌現(xiàn),使切削加工技術(shù)發(fā)生了根本的變化。刀具在航空航天加工領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)入了以發(fā)展高速切削、開發(fā)新的切削工藝和加工方法、提供成套技術(shù)為特征的新階段。與此形成鮮明對比的是,我國的裝備制造業(yè)和以制造業(yè)為主要服務(wù)對象的傳統(tǒng)的工具工業(yè)卻無法滿足航空航天工業(yè)對現(xiàn)代制造裝備和先進(jìn)加工工藝的要求。

下面結(jié)合我國航空航天工業(yè)加工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,著重介紹我國高效、高速切削刀具的生產(chǎn)應(yīng)用情況,對我國工具工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題提出自己的看法。

二、航空航天工業(yè)加工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

1.航空結(jié)構(gòu)件材料的發(fā)展趨勢及其特點

①以整體件為代表的鋁合金結(jié)構(gòu)件

為了提高零件的可靠性、降低成本和減輕重量,傳統(tǒng)的鉚接結(jié)構(gòu)逐步被整體薄壁的機加工結(jié)構(gòu)件所代替。這類零件由于大部分是用整體實心鋁合金材料制成的薄壁、細(xì)筋結(jié)構(gòu)件,70%~95%的材料要在加工中去除掉,而高速切削產(chǎn)生的熱量少、切削力小、零件變形小,因此提高生產(chǎn)效率的唯一途徑是采用四軸或五軸聯(lián)動機床進(jìn)行高速銑削加工。

②以鈦基和鎳基合金零件為代表的難切削材料零件

由于鈦(鎳)合金具有比強度高、熱強度好、化學(xué)活性大等特點,目前飛機發(fā)動機重要部件采用鈦基和鎳基合金材料的逐漸增多。采用高速切削后,其切削速度可提高到100m/min以上,為常規(guī)切削速度的10倍。這類材料的加工特點是:切削力大、切削溫度高、加工硬化和粘刀現(xiàn)象嚴(yán)重、刀具易磨損。

③以碳纖維復(fù)合材料零件為代表的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件

復(fù)合材料現(xiàn)已成為新一代飛機機體結(jié)構(gòu)主要材料之一,如飛機上的大型整體成形的翼面壁板、帶縱墻的整體下翼面等。主要切削工藝有鉆孔和切邊。

2.航空結(jié)構(gòu)件的切削加工技術(shù)

從航空結(jié)構(gòu)件材料的發(fā)展趨勢和特點可以看出,航空結(jié)構(gòu)件的切削加工技術(shù)主要包括針對鋁合金結(jié)構(gòu)件的高速切削加工技術(shù)和針對鈦(鎳)基合金等難加工材料的切削加工技術(shù)兩個方面。

①鋁合金高速切削加工技術(shù)

目前,適用于進(jìn)行鋁合金高速切削的加工中心主軸轉(zhuǎn)速一般都在10000r/min以上,有的可高達(dá)60000~100000r/min,切削速度可達(dá)2000~5000m/min,加工進(jìn)給速度達(dá)2~20m/min,材料的去除率30~40kg/h,工作臺的加(減)速度達(dá)到1~10g。

近年來,國內(nèi)兩大航空集團(tuán)的飛機制造骨干企業(yè)均進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造,引進(jìn)的數(shù)控金切機床總數(shù)就已超過500臺,絕大多數(shù)是從歐洲、美國、日本進(jìn)口的高速加工機床,但由于高速加工的相關(guān)配套技術(shù)(如刀具技術(shù)、高速加工工藝技術(shù))未能及時跟上,大多數(shù)設(shè)備在生產(chǎn)中的實際使用主軸轉(zhuǎn)速在10000r/min左右,未能充分發(fā)揮設(shè)備的效能。有的企業(yè)采用國產(chǎn)刀具僅能在6000r/min以下使用,15000r/min以上必須采用進(jìn)口刀具。

②難加工材料的切削加工技術(shù)

航空動力部門大量采用鎳基合金(如Inconel718)和鈦合金(如TiAl6V4)制造飛機發(fā)動機零件。對于這些難加工材料,目前國內(nèi)的切削加工技術(shù)水平還比較低,僅少數(shù)企業(yè)開展了部分研究應(yīng)用,切削速度僅能達(dá)到80~100m/min,還沒有在生產(chǎn)中大規(guī)模應(yīng)用。

3.高速切削刀具材料

高速切削技術(shù)的發(fā)展過程中,刀具技術(shù)起到了非常關(guān)鍵的作用。高速切削刀具材料和刀具制造技術(shù)都發(fā)生了巨大的變化,大體上說,目前適合進(jìn)行高速切削的刀具材料主要有三類:

——各種涂層硬質(zhì)合金刀具;
——陶瓷刀具;
——超硬材料刀具。

4.高速工具系統(tǒng)

高速切削用的刀具,尤其是高速旋轉(zhuǎn)刀具,由于旋轉(zhuǎn)速度很高,無論從保證加工精度方面考慮,還是從操作安全方面考慮,對它的裝夾技術(shù)都有很高的要求。7:24錐柄、彈簧夾頭、螺釘?shù)葌鹘y(tǒng)的刀柄形式和刀具的裝夾方式已不能滿足高速加工的需要。開發(fā)新型的高速工具系統(tǒng)已成為高速切削系統(tǒng)的重要組成部分。

在刀柄方面:ISO標(biāo)準(zhǔn)的HSK刀柄已成為高速切削刀柄的主流。

在夾緊部位方面:國外各刀具公司研制開發(fā)了液壓夾頭、熱裝夾頭、壓入式夾頭等各種刀具夾緊系統(tǒng)。

在刀具安全性技術(shù)方面:按ISO1940/1的規(guī)定,旋轉(zhuǎn)刀具的動平衡已達(dá)G40等級以上,某些精加工高速銑刀的不平衡質(zhì)量已達(dá)到G2.5級,而美國平衡技術(shù)公司推出的刀具動平衡機甚至可平衡到G1.0級。

三、我國高速切削刀具的現(xiàn)狀及存在的問題

1.我國工具行業(yè)開發(fā)高速切削刀具的現(xiàn)狀

近年來,隨著我國航空制造業(yè)高速加工刀具需求的日益增加,國內(nèi)工具制造企業(yè)加大了自身技術(shù)改造的投入力度,針對高速切削加工技術(shù)和高速加工刀具開展了一系列的研究開發(fā)工作,取得了一定的成效。

下面簡要介紹國內(nèi)幾家主要高速加工刀具生產(chǎn)廠的高速刀具開發(fā)生產(chǎn)情況:

①株洲鉆石切削刀具股份有限公司

該公司研制開發(fā)的超微細(xì)PVD涂層牌號YBG102、YBG202和CVD涂層牌號YBM351的整體硬質(zhì)合金銑刀,其轉(zhuǎn)速可達(dá)30000r/min,進(jìn)給速度可達(dá)2m/min,已在航空制造企業(yè)得到了應(yīng)用,該公司為飛機艙體結(jié)構(gòu)薄壁件加工開發(fā)的三刃整體硬質(zhì)合金高速銑刀,轉(zhuǎn)速可達(dá)15000r/min,已替代進(jìn)口,形成了國產(chǎn)化,F(xiàn)正在開發(fā)25000~30000r/min的高速銑刀。

②陜西航空硬質(zhì)合金工具公司

該公司是航空航天行業(yè)所屬企業(yè)。目前主要為航空制造業(yè)開發(fā)生產(chǎn)焊接式螺旋刃立銑刀和整體硬質(zhì)合金銑刀,產(chǎn)品主要供應(yīng)航空制造企業(yè)。由于目前國內(nèi)硬質(zhì)合金材料性能達(dá)不到航空企業(yè)高速加工的要求,因此,整體硬質(zhì)合金銑刀的棒料主要依靠進(jìn)口。

③四平興工刃具有限公司

該公司在上世紀(jì)90年代初在全國首家引進(jìn)了德國GUHRING公司整體刀具加工生產(chǎn)線,專業(yè)從事整體硬質(zhì)合金棒狀刀具的開發(fā)和生產(chǎn)。該廠生產(chǎn)的整體硬質(zhì)合金刀具產(chǎn)品,已供多家航空制造企業(yè)。該公司的整體硬質(zhì)合金銑刀的棒料也主要依靠進(jìn)口。

④自貢硬質(zhì)合金有限公司成都分公司

該公司為航空制造業(yè)提供的刀具主要是整體硬質(zhì)合金棒狀刀具,以整體硬質(zhì)合金立銑刀為主,其生產(chǎn)的單齒高速整體硬質(zhì)合金立銑刀,轉(zhuǎn)速可達(dá)8000~12000r/min,加工鈦合金的立銑刀,切削速度可達(dá)40m / min,該公司用于高速切削的整體硬質(zhì)合金銑刀的棒料也主要依靠進(jìn)口。

⑤森泰英格(成都)數(shù)控刀具有限公司

該公司開發(fā)生產(chǎn)的高速加工用HSK熱裝柄工具系統(tǒng)已達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平。

⑥哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限公司

該公司下屬的子公司凱獅-林克斯(KELCH LINKS)公司主要生產(chǎn)銷售高效高精度卡具和刀具熱套裝設(shè)備等產(chǎn)品。其中,HSK刀柄可接受批量訂貨。

此外,近年來,成都工具研究所、成量集團(tuán)公司、上海工具廠有限公司等工具行業(yè)的骨干企業(yè),圍繞高速加工技術(shù),在硬質(zhì)合金材料、涂層和刀具加工等方面也加大了技改的投入力度,取得了初步成效,已開始為航空航天工業(yè)提供產(chǎn)品和技術(shù)。

2.目前我國高速切削刀具發(fā)展所存在的問題

目前,我國現(xiàn)代制造業(yè)所需的高精度、高效率、高可靠性刃具產(chǎn)品和加工技術(shù),80%以上依靠進(jìn)口,我國刀具行業(yè)無法滿足航空工業(yè)高速加工需要的原因主要在以下幾方面:

①對發(fā)展現(xiàn)代刀具工業(yè)的必要性和緊迫性缺乏認(rèn)識

我國刀具企業(yè)中的國有大中型企業(yè),在長期計劃經(jīng)濟(jì)的條件下生產(chǎn)千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化刀具,形成了墨守成規(guī)的慣性。近年來,雖然看到了國外刀具工業(yè)在技術(shù)上的飛速進(jìn)步,卻沒有認(rèn)清現(xiàn)代制造業(yè)需要的是“三高一專(高精度、高效率、高可靠性和專業(yè)化)”現(xiàn)代刀具。十幾年來雖然引進(jìn)了一些先進(jìn)技術(shù)和裝備,但是,這些裝備一是總量不夠,二是其中很大一部分被用到了標(biāo)準(zhǔn)刀具的生產(chǎn)線,繼續(xù)生產(chǎn)千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化刀具,對發(fā)展現(xiàn)代刀具工業(yè)的必要性和緊迫性缺乏認(rèn)識。

②對現(xiàn)代刀具工業(yè)“高起點、大投入、規(guī);、國際化”的發(fā)展特點認(rèn)識不足,投入強度過低,也影響了發(fā)展

由于業(yè)內(nèi)人士對現(xiàn)代刀具工業(yè)“高起點、大投入、規(guī);H化”的發(fā)展特點認(rèn)識不足,導(dǎo)致投入強度過低。國際上的刀具巨頭,其資產(chǎn)超過主機廠的比比皆是。多則幾十億美元,少的也有幾億美元。我國刀具工業(yè)從全行業(yè)的結(jié)構(gòu)看,要形成少數(shù)大而強、多數(shù)小而專的合理格局。但是,從全局范圍看,少數(shù)幾家領(lǐng)頭羊的投資規(guī)模,10~15億元人民幣是最低的門檻。沒有這樣的投入強度,不能建成真正意義上的現(xiàn)代刀具工業(yè),也滿足不了我國現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展需求。

這里想要特別強調(diào)的是,發(fā)展現(xiàn)代工具制造業(yè)面臨著掌握開發(fā)高性能新型工具材料,新型表面涂層技術(shù)和刀具專用數(shù)字化制造技術(shù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),引進(jìn)國外先進(jìn)裝備的代價十分高昂只是問題的一個方面,實際上很多新材料、新涂層和制造軟技術(shù)都面臨跨國集團(tuán)的技術(shù)封鎖,必須自行開發(fā)和掌握。因此,消化吸收國外先進(jìn)技術(shù),在這個基礎(chǔ)上培養(yǎng)人才,自主創(chuàng)新,樹立品牌,取得用戶認(rèn)同,需要有一個過程。按照目前大多數(shù)國有工具企業(yè)用貸款搞技改的投資方式,往往五年內(nèi)要求還本付息,使得工具企業(yè)只能把主要投入放在市場成熟,風(fēng)險較小的傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)刀具方面,現(xiàn)代硬質(zhì)合金高效刀具的發(fā)展受到了投資體制的嚴(yán)重制約。

希望國家從政策層面,鼓勵風(fēng)險投資進(jìn)入裝備行業(yè),有力地促進(jìn)現(xiàn)代高效刀具的發(fā)展,沒有這種風(fēng)險投資的有力支持,中國工具工業(yè)難以強大起來,也不可能對航空航天工業(yè)以及現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展真正形成有力的支持。

③我國刀具行業(yè)自主研發(fā)和創(chuàng)新能力與國外相比存在較大差距

首先,作為主要刀具材料的硬質(zhì)合金牌號開發(fā)與國外產(chǎn)品有較大的差距,影響著整體切削水平的提高。目前,僅有株洲鉆石切削刀具有限公司、自貢硬質(zhì)合金有限公司、成都工具研究所等少數(shù)單位的個別牌號其性能接近國外產(chǎn)品,并且新牌號創(chuàng)新和升級的速度緩慢,使我國量大面廣的一般機械加工行業(yè)的切削水平普遍處于低速、低效的狀態(tài)。

其次,在涂層技術(shù)方面,除成都工具研究所自行開發(fā)涂層技術(shù)和設(shè)備外,我國既缺少基礎(chǔ)理論研究,又缺少應(yīng)用技術(shù)及設(shè)備的開發(fā),行業(yè)內(nèi)基本上都走引進(jìn)設(shè)備、引進(jìn)技術(shù)一條路。

第三,在刀具結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面,基本上是空白,在去年的CIMT 2005國際機床展覽會上,很難發(fā)現(xiàn)有我國原創(chuàng)的刀具產(chǎn)品。其原因還與我國刀具工業(yè)的主體仍處于生產(chǎn)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)刀具的模式之中。通用標(biāo)準(zhǔn)刀具的產(chǎn)量產(chǎn)值仍占各大刀具公司的絕大部分。

我國切削技術(shù)和刀具的落后,還表現(xiàn)在我國刀具工業(yè)的結(jié)構(gòu)上,在我國只有個別刀具公司真正具備硬質(zhì)合金刀具材料和涂層這兩項核心技術(shù),多數(shù)刀具廠都缺少硬質(zhì)合金材料這項核心技術(shù),有些刀具廠雖然引進(jìn)了涂層設(shè)備,但不具備開發(fā)能力,制約著刀具公司進(jìn)一步做大、做強。

④不規(guī)范的市場環(huán)境,導(dǎo)致劣質(zhì)低價產(chǎn)品惡性競爭

眾所周知,切削刀具的主要材料高速鋼和硬質(zhì)合金,都要以金屬鎢和其他稀有合金元素為原料煉制。而鎢資源在全球是一種稀缺資源,但在我國的蘊藏量居世界第一。這本來為我國發(fā)展優(yōu)質(zhì)刀具材料提供了一個得天獨厚的條件,但遺憾的是,這個優(yōu)勢非但沒有得到發(fā)揮,反而被一些人利用走向了反面。這些人對鎢資源的“亂采濫伐”造成了開采和流通秩序的混亂,大量低價的鎢精礦流向國際和國內(nèi)市場,造成價格的大幅度下跌。加速了資源的枯竭,生態(tài)環(huán)境的惡化,國有重點礦山受到嚴(yán)重破壞。這種現(xiàn)象若任其發(fā)展,損害的不僅是一個行業(yè)的利益,還會從根本上動搖社會主義市場經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

在當(dāng)前的新形勢下,過去沿用的“不惜一切代價出口創(chuàng)匯”的指導(dǎo)方針應(yīng)予改變。要按照中央提出的科學(xué)發(fā)展觀,既要鼓勵出口,還要重視出口的效益,以及對國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響,刀具行業(yè)這種低檔產(chǎn)品大量出口,以浪費資源、能源和損害環(huán)境為代價,謀取一些局部利益的做法,應(yīng)予改變。建議政府在出口政策方面,按照形勢的變化,適時進(jìn)行調(diào)整。鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)從低檔產(chǎn)品盲目發(fā)展和削價競銷的旋渦中解脫出來,走上一條健康發(fā)展的道路。

四、結(jié)束語

歷史的經(jīng)驗證明,一個產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)是無法通過交換得來的,要得到核心技術(shù),唯一途徑是提高自主創(chuàng)新能力。黨的十六屆五中全會,對我國在“十一五”時期的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)做出重要部署,提出要堅定不移地以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,把提高自主創(chuàng)新能力作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的中心環(huán)節(jié);要形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和知名品牌、國際競爭力較強的優(yōu)勢企業(yè),加快發(fā)展包括裝備制造業(yè)在內(nèi)的先進(jìn)制造業(yè),發(fā)揮制造業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐作用,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這一重要發(fā)展戰(zhàn)略的提出,為我國裝備制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。工具工業(yè)作為我國裝備制造業(yè)的一部分,就必須瞄準(zhǔn)我國制造業(yè)的需要,立足于提高自主創(chuàng)新能力,開始高起點發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)健康、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù)。

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