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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-4-15 8:41:23  責(zé)任編輯:lihongwei  
  乙烯裝置丙烯外送泵(位號(hào)E-GA301A/B)為下游聚丙烯裝置提供原料,該泵對(duì)于整個(gè)聚丙烯裝置具有極其重要的作用,反應(yīng)所用的液態(tài)丙烯全部都由它來供給,[1]所以一旦該泵出現(xiàn)問題,則將導(dǎo)致整個(gè)乙烯、聚丙烯裝置停車,該泵自2001年4月投用以來,兩臺(tái)泵曾多次發(fā)生潤(rùn)滑油、密封液和丙烯泄漏故障。雖經(jīng)多次檢修,更換新的機(jī)械密封部件,但效果甚微。該泵頻繁故障,不但損耗了大量丙烯,增加了檢修費(fèi)用,而且還給整個(gè)聚丙烯裝置的穩(wěn)定生產(chǎn)帶來了很大的隱患。我們通過分析其泄漏的原因,有針對(duì)性地進(jìn)行了綜合改造,受到了良好效果。
  1.基本情況:
  E-GA301泵為型號(hào)為GSB的立式高速泵,航天工業(yè)總公司第十一研究所制造。由電機(jī)、增速器、泵體、強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封液循環(huán)系統(tǒng)等部分組成。
  增速器為二級(jí)齒輪增速,輸入軸轉(zhuǎn)速即電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2950r/m,輸出軸轉(zhuǎn)速為10275r/m,兩軸封采用了不同的形式。上軸封(即輸入軸軸封)為唇形密封(橡膠骨架唇封),下軸封(即輸出軸軸封)為機(jī)械密封,其代號(hào)為:60C,增速器內(nèi)裝有潤(rùn)滑油,由強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán),對(duì)下部機(jī)封進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻。
  泵體部分的軸封為兩套串聯(lián)的機(jī)械密封,上部機(jī)械密封代號(hào)為60B,下部機(jī)械密封代號(hào)為60A。兩套機(jī)械密封之間的密封腔充滿密封油,在密封液補(bǔ)給循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)(包括一個(gè)密封油罐)進(jìn)行循環(huán),對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻。
  這三套機(jī)械密封都由如下部件組成:動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、推環(huán)、彈簧、彈簧座、輔助密封圈、卡環(huán)等。椎環(huán)、彈簧、彈簧座以及卡環(huán),輔助密封圈有“O”形橡膠圈和PTFE楔形環(huán),靜環(huán)材料都為石墨(M106K)。其動(dòng)環(huán)材料有所不同,60A和60C的動(dòng)環(huán)都是由硬質(zhì)合金YG6制成的,而60B的動(dòng)環(huán),其基體材質(zhì)為oCrl8N112M02Ti,在其密封端面上堆焊有一層厚度為1.5mm的硬質(zhì)合金。
  2.機(jī)械密封泄漏分析:   
  高速泵增速器與泵體之間有一空腔,泄漏的潤(rùn)滑油和密封油都積聚在這里,經(jīng)排油孔引至泵體外的油杯中。該泵自投用以后,就有油漏出流到油杯里,每隔3—5天就需要給泵增速器油箱補(bǔ)加潤(rùn)滑油。在運(yùn)轉(zhuǎn)1—2個(gè)月后,機(jī)械密封密封性能開始惡化,密封油向外泄漏,油杯及密封油罐內(nèi)油的顏色變?yōu)楹谏㈤_始有丙烯竄至密封腔進(jìn)入密封油罐和油杯中,泵體振動(dòng)加大,最后丙烯大量泄漏,導(dǎo)致密封油罐壓力高報(bào)警而停車。對(duì)高速泵進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)械密封60B靜環(huán)密封端面已破損,動(dòng)環(huán)端面上粘有一圈黑色石墨粉,60A磨損比較嚴(yán)重,60C僅有輕微磨痕。
  3.改造方案:
  3.1 60A靜環(huán)和輔助密封圈的改造
  60A摩擦副的靜環(huán)為浸樹脂石墨,在介質(zhì)為輕烴類、高速的情況下,浸樹脂石墨材料工作性能較好。但是,浸樹脂石墨環(huán)在工作的過程中,磨損粉末如果聚集在輔助密封圈處,特別是聚四氟乙烯刃形密封處,會(huì)使密封刃產(chǎn)生壓痕,甚至還會(huì)阻礙補(bǔ)償環(huán)的補(bǔ)償作用。在改造中,選用了強(qiáng)度高、摩擦性能和耐溫性較好的浸銀石墨環(huán)。保持系統(tǒng)操作的穩(wěn)定性。
  要保證密封性能,輔助密封圈應(yīng)具有良好的彈性;谝陨陷o助密封圈的失效分析,將輔助密封圈由聚四氟乙烯楔形圈改為氟橡膠0形圈,同時(shí)安裝一個(gè)矩形截面的填充聚四氟乙烯墊圈,墊圈的內(nèi)徑與密封體接觸部位緊密貼合,防止固體顆粒進(jìn)入密封圈密封面。另外,由于介質(zhì)壓力較高,該墊圈還可以起到防止橡膠圈被擠出的作用。此外,0形密封圈采用軸向浮動(dòng)安裝結(jié)構(gòu),由于彈簧力通過矩形推環(huán)直接作用在補(bǔ)償環(huán)上,當(dāng)補(bǔ)償環(huán)補(bǔ)償移動(dòng)時(shí),0形圈上的移動(dòng)點(diǎn)有兩個(gè)。這樣做既保證了補(bǔ)償環(huán)的補(bǔ)償作用,又保證了輔助0形圈的密封作用,從而提高密封的可靠性。由于橡膠密封圈的摩擦力大,也可以增大補(bǔ)償環(huán)在非正常操作時(shí)的緩沖作用,保護(hù)摩擦端面。
  3.2 60B動(dòng)環(huán)改造
  增速器側(cè)機(jī)械密封60B的端面比壓值雖然偏小,但是其密封端面兩側(cè)壓力為零,泵轉(zhuǎn)速又很高,因此采用大的端面比壓值反而會(huì)加劇其磨損。因此,采取了不改變端面比壓,只改變動(dòng)環(huán)的材質(zhì)、結(jié)構(gòu),將原來的動(dòng)環(huán)重新設(shè)計(jì)。
  經(jīng)改 造 后 的 密 封,自2001年11月投入運(yùn)行后運(yùn)轉(zhuǎn)至今,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好,累計(jì)正常運(yùn)行時(shí)間超過2年,至今未發(fā)生泄漏,密封效果非常好。僅配件和安裝方面的經(jīng)濟(jì)效益就非常著。
  4.結(jié)束語:
  針對(duì)高速泵機(jī)械密封泄漏的原因,通過對(duì)3套密封采用綜合改造,延長(zhǎng)了高速泵的維修周期,徹底消除了這一不安全的隱患,很好地解決了問題。這種方法對(duì)解決工況相似的設(shè)備泄漏問題,有一定的參考價(jià)值。

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