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漸開線圓柱齒輪精度附錄(GB10095-88) 
  詳細(xì)介紹:
發(fā)布時(shí)間:2007-6-22 16:01:47 
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附錄A
齒輪公差關(guān)系式與計(jì)算式
(補(bǔ)充件)
A1切向綜合公差Fi′、一齒切向綜合公差fi′、徑向綜合公差Fi″、螺旋線波度公差ffβ、軸向齒距極限偏差±FPx、接觸線公差Fb分別按下列計(jì)算式計(jì)算:
Fi′=FP+ff…………………………………………(A1)
fi′=0.6(fpt+ff)………………………………………(A2)
Fi″=1.4fr…………………………………………(A3)
ffβ=fi′cosβ………………………………………(A4)
式中:β——分度圓螺旋角。
FPx=Fβ…………………………………………(A5)
fb=fβ(按接觸線長度查表)………………………………(A6)
注:國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1975fi計(jì)算式為fi′=fpt+ffo本標(biāo)準(zhǔn)已對(duì)其進(jìn)行壓縮。
A2 fpb=fpt·cosα。
A3極限偏差及公差與齒輪幾何關(guān)系式見表A1
表A1極限偏差及公差與齒輪幾何參數(shù)的關(guān)系式
注:①d—齒輪分度圓直徑,m—模數(shù);b—輪齒寬度;L—分度圓弧長。
    ②Ft值按兩個(gè)關(guān)系式得出的較小值確定。   
附錄B
齒坯公差
(補(bǔ)充件)
齒坯公差按表B1規(guī)定。
表B1齒坯公差
齒輪精度等級(jí)1)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
孔軸
尺寸公差
形狀公差
IT4
IT1
IT4
IT2
IT4
IT3
IT4
IT5
IT6
IT7
IT8
IT8
 
尺寸公差
形狀公差
IT4
IT1
IT4
IT2
IT4
IT3
IT4
IT5
IT6
IT7
IT8
頂圓直徑2)
IT6
IT7
IT8
IT9
IT11
基準(zhǔn)面的徑
向圓跳動(dòng)3)
見表B2
基準(zhǔn)面的端
面圓跳動(dòng)
注:1)當(dāng)三個(gè)公差組的精度等級(jí)不同時(shí),按量高的精度等級(jí)確定公差值。
    2)當(dāng)頂圓不作測(cè)量齒厚的基準(zhǔn)時(shí),尺寸公差按IT11給定,但不大于0.1mn
    3)當(dāng)以頂圓作基準(zhǔn)面時(shí),本欄就指頂圓的徑向跳動(dòng)。
表B2齒輪基準(zhǔn)面徑向和端面圓跳動(dòng)公差                  μm
附錄C
公法線長度變動(dòng)公差、齒輪副公差
(補(bǔ)充件)
C1公法線長度變動(dòng)公差FW按表C1規(guī)定。
C2一般齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求按表C2規(guī)定。接觸斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)趨近于齒面中部,齒頂和齒端部棱邊處不允許接觸。
C3齒輪副的切向綜合公差Fic′等于兩齒輪的切向綜合公差Fi′之和。當(dāng)兩齒輪的齒數(shù)比為不大于3的整數(shù),且采用選配時(shí),F(xiàn)ic′應(yīng)比計(jì)算值壓縮25%或更多。
齒輪副的一齒切向綜合公差fic′等于兩齒輪的一齒切向綜合公差fi′之和。
表C1公法線長度變動(dòng)差FW值                   μm
分度圓直徑mm
精度等級(jí)
大于
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
-
125
2.0
3.0
5.0
8.0
12
20
28
40
56
80
112
160
125
400
2.5
4.9
6.5
10
16
25
36
50
71
100
140
200
400
800
3.0
5.0
8.0
12
20
32
45
63
90
125
180
250
800
1600
4.0
6.5
10
16
25
40
56
80
112
160
224
315
1600
2500
4.5
7.0
11
18
28
45
71
100
140
200
280
400
2500
4000
6.5
10
16
25
40
63
90
125
180
250
255
500
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機(jī)械電子工業(yè)部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機(jī)械研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人歷始忠、仇天任、吳昭同、陳伏生、張段康、張民安、孫洪娟、常寶印、蔣承蔚、攀士奎、戴緯經(jīng)。
本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,原JB179-83作廢。
 
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