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減速機(jī)網(wǎng) 新型雙金屬材料問(wèn)世 可替代軸承 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:軸承網(wǎng)    時(shí)間:2006-8-9 11:50:57  責(zé)任編輯:snk  
  一種專(zhuān)門(mén)用于電器生產(chǎn)企業(yè)可替代軸承的厚度僅為0.8mm的超薄型雙金屬耐磨復(fù)合材料,最近在冀州宏泰金屬?gòu)?fù)合材料廠問(wèn)世。經(jīng)國(guó)家機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢中心測(cè)檢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),可替代進(jìn)口產(chǎn)品。

    雙金屬?gòu)?fù)合材料為鋼板表面覆蓋銅粉經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成,主要應(yīng)用于工程機(jī)械的液壓油泵側(cè)板,汽車(chē)、輪船、飛機(jī)上的空調(diào)壓縮機(jī),家用電器、摩托車(chē)的自潤(rùn)滑軸套等。該廠將原來(lái)材料單面澆結(jié)改為雙面燒結(jié),實(shí)現(xiàn)了雙金屬?gòu)?fù)合材料雙面耐磨,同時(shí)應(yīng)用表層磨點(diǎn)新工藝,解決了耐磨性能低的難題,此工藝在國(guó)內(nèi)同行中屬于獨(dú)創(chuàng)。 


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