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常用減速器的型式與應(yīng)用 |
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減速器的類型與特點，見表1－1－1、1－1－2。
表1－1－1 定軸傳動減速器的主要類型與特點
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類別 |
級數(shù) |
傳動簡圖 |
推薦傳動比范圍 |
特點及應(yīng)用 |
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圓柱齒輪減速器 |
單級 |
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調(diào)質(zhì)齒輪
I<=7.1
淬硬齒輪
I<=6.3
（ I<=5.6較佳） |
應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡單，精度容易保證。
輪齒可做成直齒、斜齒或人字齒�？捎糜�
低速重載，也可用于高速傳動 |
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二級 |
展開式 |
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調(diào)質(zhì)齒輪
I=7.1~50
淬硬齒輪
I=7.1~1.5
(I=6.3~0較佳) |
這是二級減速器中最簡單、應(yīng)用最廣泛
的結(jié)構(gòu)。齒輪相對于軸承位置不對稱。
當軸產(chǎn)生彎扭變形時，載荷在齒寬上分布
不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計得具有較大剛度，
并使高速軸齒輪遠離輸入端。淬硬齒輪
大多采用此結(jié)構(gòu) |
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分流式 |
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I=7.1~50 |
高速級為對稱左右旋斜齒輪，低速級可
為人字齒或直齒。齒輪與軸承對稱布置。
載荷沿齒寬分布均勻，軸承受載平均，中
間軸危險截面上的轉(zhuǎn)矩相當于軸所傳遞
轉(zhuǎn)矩之半。但這種結(jié)構(gòu)不可避免要產(chǎn)生
軸向竄動，影響齒面載荷的均勻性。結(jié)構(gòu)
上應(yīng)保證有軸向竄動的可能。通常低速
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