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減速機(jī)網(wǎng) 機(jī)床發(fā)展是高效高速加工的前提條件 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)    時(shí)間:2006-5-18 17:13:05  責(zé)任編輯:dht  

當(dāng)前由于機(jī)床制造技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)械制造領(lǐng)域正在醞釀著巨大的變化。數(shù)控機(jī)床發(fā)展成多軸機(jī)械加工中心,集約各種工序?yàn)橐惑w,明顯地縮短了輔助時(shí)間,提高了生產(chǎn)率,同時(shí)減少了工件的裝夾次數(shù),提高了加工精度。

綜上所述,當(dāng)前機(jī)床的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)是:減少工序的更換,明顯提高效率;趨向于工序集約,易于提高精度;使用復(fù)合刀具、球頭立銑刀等先進(jìn)工具,可提高每單位時(shí)間的切削量;走刀速度加快,切削效率提高;能減少銑削后的打光工序;切削工具、托板的自動(dòng)交換,自動(dòng)化程度高,輔助時(shí)間顯著縮短;由于復(fù)雜零件容易加工,促進(jìn)零件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)等。從航空航天的角度看,普遍認(rèn)為機(jī)床的這種發(fā)展,非常適合于單件小批量生產(chǎn),所以迅速地、較多地在單件小批量生產(chǎn)系統(tǒng)中充實(shí)了這些裝備,實(shí)踐也表明了自動(dòng)化的設(shè)備是符合航空航天系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展的需要的。 

當(dāng)然,從提高生產(chǎn)率的角度分析,除了自動(dòng)化加工以外,仍然存在著如何更進(jìn)一步、更合理地利用各種技術(shù)進(jìn)步的問(wèn)題。從機(jī)床的發(fā)展觀察,機(jī)床主軸的高速化顯著地提高了轉(zhuǎn)速,高于0000r/min的機(jī)床已經(jīng)比較普遍。軸承技術(shù)的進(jìn)步,為此提供了可能。主軸的發(fā)展,最突出的是電主軸已經(jīng)商品化。

主軸的潤(rùn)滑技術(shù)十分關(guān)鍵,受到各方面的關(guān)注。多年來(lái),從油脂潤(rùn)滑發(fā)展到油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑、環(huán)下(under-race)潤(rùn)滑,甚至冷風(fēng)潤(rùn)滑等。伴隨著高速主軸的發(fā)展,油脂潤(rùn)滑已經(jīng)不能適應(yīng),油霧潤(rùn)滑由于污染的原因使用也在減少,現(xiàn)在使用最為廣泛的是油氣潤(rùn)滑,更合理的是環(huán)下潤(rùn)滑,使關(guān)鍵的內(nèi)環(huán)得到了更好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑性能的提高,使?jié)L珠軸承也能承受70000r/min的高轉(zhuǎn)速。美國(guó)原來(lái)在機(jī)床主軸上采用的是ABEC7級(jí)高精度軸承,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到ABEC9級(jí),說(shuō)明軸承的精度提高是必須的。

由于材料的發(fā)展,又出現(xiàn)了陶瓷滾珠,使得滾珠軸承的性能更加提高,這也是保證主軸高速化的需要。在提高主軸轉(zhuǎn)速和精度方面,也有采用氣浮靜壓軸承或者液浮靜壓軸承的,而磁力軸承則能達(dá)到更高的水平。 

幾年前,美國(guó)J&L和Ingersoll公司推出了采用直線電機(jī)的高速機(jī)床,引起巨大的反響,在加大走刀速度方面起到了滾珠絲杠達(dá)不到的速度,但是當(dāng)時(shí)因?yàn)槌杀咎撸诰唧w的應(yīng)用上,較多出現(xiàn)的是加大絲杠的螺距,增加頭數(shù),或者制造成中空的大直徑絲杠,通以溫控的水,保持適宜的溫度。

也有主張采用靜壓絲杠的,但是從性能上仍有比較大的差距,它最高可以達(dá)到加速度1~1.5g,而直線電機(jī)可以達(dá)到10g以上。后來(lái)由于直線電機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步,其成本明顯降低,應(yīng)用明顯增加,F(xiàn)在在電火花機(jī)床上也采用了直線電機(jī),如日本的SODICK甚至采用3個(gè)直線電機(jī)。只有走刀的高速化,高速加工才能真正得到實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,圍繞高速加工仍有一系列的技術(shù)需要解決,例如,托板交換、工具交換的速度也要增大。


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